Tesla Roadster 2020: Oszałamiająca koncepcja renderowania wyobraża sobie zmianę modelu S

Nowa koncepcja pokazuje, jak Tesla może zaktualizować sedan Model S na nową erę. Projekt, opublikowany w niedzielę przez artystę Emre Husmen z Stambułu, pokazuje, jak firma Elon Musk może zaktualizować pojazd z 2012 roku o nowszą konstrukcję inspirowaną nadchodzącym samochodem sportowym Roadster.

Mężowie, którzy pracowali dla takich klientów jak Ford i Fiat, opowiadają Odwrotność projekt był „całkowicie moją wizją następnej generacji”, zainspirowany przez Roadstera zaprezentowanego w listopadzie 2017 r. z datą premiery w 2020 r. Konstrukcja koncentruje się na wydajności aerodynamicznej pod względem prędkości i efektywności energetycznej, z podwoziem z włókna węglowego i szybką stylizacją nadwozia. Zestaw przednich świateł laserowych w kształcie litery C z tylnymi lampami OLED w kształcie litery C, które zmieniają kolor dla kierunkowskazów i biegu wstecznego. Chociaż model S jest sklasyfikowany jako sedan, Husmen wprowadził bardziej sportowy design, który odzwierciedla fakt, że działa szybciej niż większość Porsche 911s. Mężowie produkowali obrazy dla Magazyn ElektroAutoMobil.

TESLA szefa Model S „następna generacja” autorstwa @emrehusmen #tesla # modele #teslamodels #electriccar # level5 #autonomous #elonmusk #gigafactory #nikolatesla #cardesign #concept #photoshop # 3dsmax #keyshot #sketch #design #procreate #ipadpro #skac # design #procreate #ipadpro #wacom # cintiq #losangeles #california #istanbul #emrEHusmen

Post udostępniony przez emrEHusmen® (@emrehusmen) w dniu

Zobacz więcej: Model Tesla Y wygląda oszałamiająco w tej koncepcji

Wewnętrznie Husmen zdecydował się na zestaw Model S z zakrzywionym 19-calowym ekranem OLED działającym jako centralna deska rozdzielcza, zachowując jednocześnie ekran zestawu wskaźników. Projekt zawiera również konfigurowalne ekrany OLED na kierownicy, dzięki czemu użytkownicy mogą umieszczać skróty z przodu i na środku. Samochód oferuje również inteligentny system śledzenia, który umożliwia poruszanie się między, przednim, tylnym i na wszystkie koła, a jednocześnie zapewnia autonomiczną technologię piątego poziomu, która ma zostać wprowadzona również do samochodów Tesla wyprodukowanych po październiku 2016 roku.

Nowy Roadster, zaprezentowany wraz z ciężarówką Semi, ulepsza oryginalny pojazd Tesli z 2008 r. Dzięki zgrabnej konstrukcji, maksymalnej prędkości ponad 250 mph, 200-kilowatogodzinowemu akumulatorowi i przyspieszeniu od 0-60 w 1,9 sekundy - liczba ta może okaże się nieco konserwatywny, według zawodowego kierowcy Emila Boureta, który otrzymał praktyczny samochód. W przeciwieństwie do projektu Husmen, prototypowe modele pokazują Roadstera z jeszcze bardziej minimalistycznym wyglądem niż model 3, przy czym oba samochody zrzucają wszystkie inne ekrany na korzyść pojedynczego, gigantycznego ekranu na desce rozdzielczej.

Można się domyślać, czy pojedynczy ekran trafi do produktu końcowego, a także wątpliwa kierownica. Jedno jest pewne: renderowania Husmenów pokazują, w jaki sposób model S, po raz pierwszy zaprezentowany w 2009 r., Zaczął wyglądać dość przestarzale w ślad za nowszymi samochodami Tesli.

Wraz z dyrektorem generalnym Elonem Muskiem drażni Roadstera z „pakietem opcji SpaceX”, wygląda na to, że Tesla wkroczy w nową erę dzięki swoim samochodom elektrycznym.