Elon Musk wyjaśnia, jak Tesla przyspieszy naprawy, aby zakończyć „piekło logistyczne”

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk Launches 'Tesla' Tequila

Elon Musk Launches 'Tesla' Tequila
Anonim

Tesla chce przyspieszyć naprawy samochodów elektrycznych, aby skrócić czas realizacji zamówienia do 24 godzin, w celu rozwiązania jednego z największych problemów. Dyrektor generalny Elon Musk oświadczył w niedzielę, że firma znajduje się w „piekle logistyki dostaw”, po „piekle produkcyjnym”, które wynikało z zeszłorocznego wprowadzenia modelu 3 i późniejszej ekspansji.

Firma dąży do wprowadzenia napraw kolizyjnych we własnym zakresie, usuwając osoby trzecie z równania, aby zakończyć tygodniowe oczekiwania, jakich niektórzy klienci oczekują na swój samochód. Musk stwierdził, że „ogólnie rzecz biorąc, usługi i dostawy części będą najważniejszym priorytetem Tesli po przejściu szalonej logistyki dostaw samochodów w ciągu najbliższych kilku tygodni”. Musk wyjaśnił później, że celem firmy „jest, aby naprawiony samochód był lepszy niż przed wypadkiem. Powinno być zawsze prawdziwe, jeśli uszkodzone / używane części są prawidłowo wymienione na nowsze części. ”

Ekscytujące, aby zobaczyć niektóre operacje naprawy kolizji Tesli już zakończone w ciągu 24 godzin. Dążenie do tego samego dnia wkrótce, poniżej godziny.

- Elon Musk (@elonmusk) 16 września 2018 r

Zobacz więcej: Elon Musk planuje usprawnione naprawy Tesli „Gdziekolwiek jesteś”

Tesla szybko przyśpiesza swoją działalność na wszystkich frontach, ponieważ model 3 przyniósł mnóstwo nowych klientów skusionych najtańszą ceną początkową 35 000 USD. Firma osiągnęła swój cel, jakim było wyprodukowanie 5.000 samochodów Model 3 w tygodniu w czerwcu, a Musk następnie nakreślił szereg środków w celu przyspieszenia dostawy i obsługi klienta, takich jak dostawy zapieczętowanych ciężarówek, terminy umów i przejazdów, które trwają zaledwie pięć minut, i bezpapierowe kontakty ze smartfonami.

Naprawy pozostają dla firmy bolesnym punktem, ponieważ obsługuje ona szerszą grupę konsumentów. Po serii skarg od klientów w Norwegii, Musk przyznał w czerwcu, że konsumenci w kraju mają „prawo do niepokoju”, obiecując czterokrotne zwiększenie wydajności usług mobilnych. Musk wyjaśnił w niedzielę, że Tesla wykonuje więcej napraw we własnym zakładzie, ponieważ „poza warsztatami naprawczymi są to gniazda wszystkich branż, co oznacza wspieranie 1000 marek i modeli. Naprawa kolizji Tesli specjalizuje się w trzech. Posiadanie wszystkich części w magazynie i nie czekanie na zatwierdzenie ubezpieczenia również robi świat różnicy ”.

Firma prawdopodobnie ujawni więcej wyników tych wysiłków, wraz ze szczegółowymi raportami finansowymi, podczas kolejnego kwartalnego wezwania do zapłaty. Spotkanie ma się odbyć pod koniec listopada.

$config[ads_kvadrat] not found