Krótka historia Tesli Motors.
Tesla Model 3 to największy moment na rynku masowym, ale nawet Elon Musk nie może powstrzymać się od awarii. Dyrektor generalny ujawnił w środę, że Tesla planuje zwiększyć naprawy nadwozia, aby konsumenci uczestniczący w wypadkach mogli szybciej wrócić na drogę. Jednym z głównych działań w całej firmie jest szybsze przenoszenie modelu 3 niż kiedykolwiek.
Musk ogłosił to w odpowiedzi na użytkownika Twittera Whitinga, który skarżył się, że otrzymał model 3 w lutym i został trafiony 11 czerwca, po czym został poinformowany przez warsztat, że części nie będą gotowe do 6 września pomimo samochód siedzi w sklepie przez 50 dni. Whiting twierdził również, że centrum serwisowe w Chandler w Arizonie czeka na kwartał od ponad 100 dni. Musk twierdził, że sklepy z nadwoziem Tesli „szybko się rozwijają”, planując przejście z ponad 30 dni przy użyciu warsztatów naprawczych do napraw tego samego dnia w centrach serwisowych. Firma osiągnie ten cel, wykorzystując wstępnie zaopatrzone części.
Sklepy z nadwoziem Tesla szybko się rozwijają. Dążąc do przejścia od ponad 30 dni przy użyciu zewnętrznych warsztatów naprawy nadwozi do tego samego dnia naprawy nadwozia z przygotowanymi częściami w centrach serwisowych Tesla.
- Elon Musk (@elonmusk) 31 lipca 2018 r
Zobacz więcej: Elon Musk debiutuje w ekologicznym systemie szybkiej dostawy Tesla Model 3
Wiadomości pojawiają się zaledwie kilka dni po tym, jak Musk osobiście dostarczył model 3 Devinowi Scottowi w Los Angeles, debiutując w nowym systemie szybkiej dostawy, którego celem było zdobycie większej liczby 5000 modeli tygodniowo produkowanych w rękach 400 000 lub mniej 1000 posiadaczy rezerwacji. Nowy system dostawy odcina opakowania z tworzyw sztucznych i oznacza, że samochody będą wysyłane bezpośrednio do konsumentów w fabrycznie zamkniętym pojeździe, zamiast najpierw zatrzymywać się w punkcie dostawy.
Musk wprowadził również inne pomysły, aby utrzymać płynność projektu Model 3, ponieważ firma pracuje nad masową produkcją tańszego samochodu elektrycznego wraz z regularną cotygodniową produkcją 2000 edycji Model S i X. Innym pomysłem zaproponowanym przez Musk jest „podpisywanie i kierowanie”, gdzie kupujący mogą odjechać po podpisaniu dokumentów w ciągu zaledwie pięciu minut, w przeciwieństwie do godzinnej wizyty w centrach dostawy. Musk zasugerował również, że Tesla może wyeliminować kontrakty za pomocą smartfonów.
Tesla ma przekazać najnowsze wyniki kwartalne w środę o 14:30. Czas pacyficzny. Firma przedstawi szczegółowe informacje na temat pierwszych 12 miesięcy produkcji modelu 3, a analitycy mają za zadanie grillować Muska w celu uzyskania dalszych szczegółów na temat projektu.
Jeśli wezwanie z ostatniego kwartału jest czymś, co może się wydarzyć, może okazać się dramatyczne. Musk odciął analityków w majowym apelu, wyszydzając ich pytania jako „nudne” i „głupie”.
SpaceX: Elon Musk ujawnia statek orbitalny, który wkrótce przybędzie zaskakująco
Statek kosmiczny SpaceX nabiera kształtu. W piątek prezes Elon Musk ujawnił, że nadchodząca rakieta firmy, która ma wysłać pierwszych ludzi na Marsa w ciągu najbliższej dekady, zrobi krok w stronę rzeczywistości w czerwcu, przedstawiając nowy prototyp orbity.
Aktualizacje Tesli przywołują funkcję wkrótce po autonomicznej awarii modelu S.
Tesla wprowadził nową aktualizację autonomicznej funkcji Summon. Aktualizacja pojawia się po tym, jak człowiek z Utah twierdzi, że Summon sam rozbił swój model Tesli S.
Tesla Model 3 Szacuje dostawy Wskazówka na temat jeszcze tańszej wersji już wkrótce
Tesla może przygotowywać się do rozpoczęcia wysyłania jeszcze tańszego modelu 3. Nowy szacunek na stronie internetowej firmy pokazuje, że może rozpocząć wysyłanie wersji swojego samochodu klasy podstawowej z krótszym zakresem baterii w pierwszych trzech miesiącach 2019 roku. zgodnie z przewidywaniami Muska wokół Modelu 3.