Elon Musk odpowiada na Tesla Autopilot, Mobileye, kontrowersje Master Plan

Tesla przeżyła burzliwe kilka miesięcy od pierwszego kwartału, w którym firma zarobiła na przychodach. W środę dyrektor generalny Elon Musk miał okazję wyjaśnić swoje podejście do wszystkich największych inwestorów Tesli, w tym przyszłości Autopilota, technologii wspomagającej kierowcę, która była połączona ze śmiertelną kolizją, i dokuczać nadchodzącej „ważniejszej zapowiedzi” wkrótce z Tesli.

„Pełna autonomia będzie o wiele szybsza, niż ktokolwiek myśli, że tak się stanie, i myślę, że to, co mamy w opracowaniu, rozwieje ludzkie umysły”, powiedział Musk analitykom inwestycyjnym. „Wydmuchuje mi umysł i cały czas to widzę”.

Później Musk zbadał wewnętrzne wysiłki Tesli w technologii wspomagania kierowcy:

„Pełna autonomia to tak naprawdę ograniczenie programowe, sprzęt istnieje po to, by uzyskać pełną autonomię, więc tak naprawdę chodzi o rozwój zaawansowanej, wąskiej AI, aby samochód mógł działać - wąski A.I. nie zajmie świata, ale musi być naprawdę dobry w prowadzeniu samochodu ”, powiedział Musk analitykom. „Tak coraz bardziej wyrafinowane sieci neuronowe, które mogą działać w komputerach o stosunkowo dużych rozmiarach, to nasz cel. Jestem o tym bardzo optymistyczny. ”

„Rozwalają mnie, postępy, które robimy, więc jeśli jestem tak blisko i to mnie rozwali, to naprawdę rozwieje innych ludzi, kiedy zobaczą to po raz pierwszy”.

Jak zwięźle stwierdza Tesla na początku swojego listu dla akcjonariuszy z drugiego kwartału, „Q2 był z pewnością zajęty”. Niektóre zajęcia były dobre, a niektóre złe, ale zadaniem Muska jest wiedzieć, kiedy je trzymać, kiedy je złożyć i kiedy odchodzić.

Oto, co miał do powiedzenia na temat wszystkich rzeczy, które sprawiły, że Musk i firma są zajęci.

Tesla oferuje zakup SolarCity

Tesla, firma tracąca pieniądze, prowadzona przez Muska, zaproponowała, że ​​kupi SolarCity, kolejną firmę tracącą pieniądze, którą Musk zasiada na pokładzie 21 czerwca. Zapasy początkowo zatankowały, gdy inwestorzy zakwestionowali jego wyrok, ale Musk stwierdził, że ma „zero wątpliwości ”na temat przejęcia. Dalsze szczegóły opublikowane w planie wykupu i wezwaniu inwestora w poniedziałek opisały, w jaki sposób obie firmy mogą stworzyć płynnie zintegrowany zielony styl życia.

Piżmo dwa dni później nie było gotowe na żadne inne wypowiedzi. List akcjonariusza Tesli zawierał następujące elementy:

Zakup największego instalatora i generatora energii słonecznej w Stanach Zjednoczonych wraz z unikalną technologią paneli przyspieszy naszą misję przyspieszenia światowego przejścia na zrównoważoną energię. Widzimy znaczne możliwości innowacji i integracji produktów, a na początku tego tygodnia podzieliliśmy się naszymi początkowymi przemyśleniami na temat synergii ”.

Master Plan, Part Deux

20 lipca Elon Musk przedstawił swój długo oczekiwany „Plan główny, część Deux”. Pierwszy plan Muska, wydany w 2006 r., Nadal miał kilka niesprawdzonych pudełek (z których jeden oferuje panele słoneczne, ale Tesla wciąż nad tym pracuje), ale drugi manifest przedstawia wiele, dużo większych planów.

W części poświęconej autonomicznemu samochodowi w głównym planie Musk powiedział, że popyt będzie niemal nieograniczony.

„Musielibyśmy stworzyć naprawdę ogromną liczbę autonomicznych pojazdów, aby osiągnąć dowolne nasycenie popytu”.

Tesla i Autonomous Technology Partner Mobileye Split

Tesla polegała na systemie kamer Mobileye podczas opracowywania Autopilota, autonomicznego systemu Tesli. 26 lipca firma Mobileye ogłosiła, że ​​nie dostarczy Tesli dalszych technologii niż technologia, którą już zapewnia.

Ale Tesla przynosi więcej rzeczy w domu, a autonomiczny rozwój jest najwyraźniej jedną z tych rzeczy.

„Niestety i na szczęście Tesla nie może kichać bez nagłówka krajowego” - powiedział Musk, gdy zapytano go, czy Tesla opublikuje raporty na temat autonomicznych postępów w prowadzeniu pojazdów, takich jak Google. „Wtedy media zawyżą go o tysiąc”.

Nadchodzi „Znaczące” autonomiczne ogłoszenie

„Myślę, że później mamy bardziej znaczące ogłoszenie (autonomiczny rozwój)”, powiedział Musk. „Połączenie zarobkowe nie jest odpowiednim momentem, z wyjątkiem tego, że będzie to rozwiązanie Tesli, rozwiązanie wewnętrzne”.

Oto pełny list akcjonariusza: