Te nowe zasady FAA całkowicie niszczą marzenia o dostawie dronów

Niezależnie od tego, gdzie publiczność stoi na dronach jako codziennych narzędziach, ostateczne słowo na temat regulacji pochodzi od Federalnej Administracji Lotnictwa Departamentu Transportu USA. Chociaż drony mogą być skuteczne w dostarczaniu tego samego dnia, stają się powszechną rzeczywistością, są również uważane za natrętne i istnieją dziesiątki środków ostrzegawczych, które mają na celu umieszczenie botów dostawy w amerykańskiej przestrzeni powietrznej.

W odpowiedzi na ten stale obecny problem, FAA wydała nowy zestaw zasad, które prawdopodobnie zestrzeliły nadzieje firm takich jak Amazon i DHL. Podczas gdy FAA wydaje się aprobować bezzałogowe systemy latające na krótkich dystansach, surowa zasada została ustalona przeciwko lotom długodystansowym. Zasadniczo, jeśli osoba latająca na dronie nie może go zobaczyć, nie może go latać. Sekretarz Transportu USA Anthony Foxx przeniósł uwagę na inne zawody i sytuacje, w których drony mogą się przydać. „Jesteśmy częścią nowej ery w lotnictwie, a potencjał bezzałogowych statków powietrznych uczyni bezpieczniejsze i łatwiejsze wykonywanie pewnych zadań, gromadzenie informacji i wdrażanie pomocy w przypadku katastrof” - powiedział Foxx w dzisiejszym komunikacie prasowym.

Nie rozpaczaj: zgodnie z zarówno wydaniem, jak i samym podsumowaniem zasad, są to dobre środki zarówno dla wzrostu gospodarczego, jak i tworzenia miejsc pracy. FAA twierdzi, że zasada może wygenerować ponad 82 miliardy dolarów dla gospodarki USA i stworzyć ponad 100 000 nowych miejsc pracy w ciągu następnej dekady. Inne przepisy podlegają zdroworozsądkowemu prawu: pilot drona musi mieć ukończone 16 lat i posiadać zdalny certyfikat pilota z małą oceną UAS lub latać pod nadzorem kogoś, kto go posiada. Uzyskanie certyfikatu pilota zdalnego jest prawie tak samo trudne, jak uzyskanie licencji kierowcy - osoby, które chcą uzyskać certyfikat pilota, muszą zdać wstępny test wiedzy lotniczej w zatwierdzonym przez FAA ośrodku testowania wiedzy lub posiadać certyfikat pilota nieuczestniczącego w części 61.

Sposób, w jaki bezpośrednio wpływa to na Amazon i inne usługi, które planują realizację dostawy przez drona, jest nadal przedmiotem analizy, a wydanie wyraźnie wskazuje, że z tego konkretnego powodu rozważa się więcej środków i zmian. Chociaż wygląda na to, że w najbliższym czasie nie będziesz otrzymywać żadnych dań z wegańskiego mleka za pomocą drona, potencjał tej usługi nadal istnieje. „Dzięki tej nowej zasadzie stosujemy ostrożne i przemyślane podejście, które równoważy potrzebę wdrożenia tej nowej technologii z misją FAA w zakresie ochrony bezpieczeństwa publicznego” - powiedział administrator FAA Michael Huerta, zanim potwierdził trwający proces. „Ale to tylko nasz pierwszy krok. Pracujemy już nad dodatkowymi regułami, które poszerzą zakres operacji. ”