Amazon wkracza w samonapędzający się świat samochodów ze starą, udaną strategią

Amazon czyni sport skutecznymi samochodami samokierującymi. W środę firma ogłosiła podczas konferencji AWS re: Invent, że w roku 2019 będzie gospodarzem pierwszej na świecie globalnej autonomicznej ligi wyścigowej, nazwanej DeepRacer League lub DRL.

Inicjatywa zorganizuje zarówno wydarzenia na żywo, jak i wirtualne, podczas których programiści wykorzystają swoje algorytmy uczenia maszynowego względem siebie za pomocą samochodzików. Liga rozpoczyna się na początku przyszłego roku.

Model w skali 1/18 jest wyposażony w procesor Intel, 4-megapikselowy, wiele portów USB i 2-godzinną żywotność baterii.DeepRacer jest teraz dostępny w przedsprzedaży w cenie 249 USD i zostanie wydany w marcu 2019 r. Za 399 USD.

Amazon będzie organizował wyścigi na żywo w Londynie, Tokio, Sydney, Singapurze, Nowym Jorku, a także online przez cały rok. Dziesięciu najlepszych zawodników w rankingach awansuje do AWS DeepRacer Championship Cup, gdzie najszybszy i najskuteczniejszy A.I. zmierzy się. Celem jest stworzenie systemu, który może być wykorzystywany do obsługi rzeczywistych autonomicznych samochodów.

Automobile Racing Made Commercial Cars Co są dzisiaj

Dotychczasowe innowacje motoryzacyjne sugerują, że przejście wyścigu w kierunku samonapędzających się samochodów w konkurencję typu open source może przynieść obiecujące rezultaty. Wyścigi samochodowe były motorem innowacji inżynieryjnych w pierwszej połowie XX wieku, jeśli DRL Amazona odniesie sukces, wyścigi samochodzików mogą być katalizatorem technologii samonapędzania w przyszłości.

Hamulce tarczowe znajdują się obecnie w prawie każdym dostępnym na rynku samochodzie. Jednym z ich najwcześniejszych użytkowników był Jaguar C-Type, któremu udało się wygrać 24-godzinne wyścigi Le Mans w 1953 r. Dzięki tym typom hamulców. Dwa lata później Citroën DS był pierwszym samochodem produkowanym seryjnie.

Amortyzatory, które doprowadziły do ​​powstania nowoczesnego systemu zawieszenia, po raz pierwszy zastosowano w 1901 roku w zwycięskim samochodzie wyścigu Paryż-Berlin. Pierwszy na świecie samochód z popularną obecnie konstrukcją podwójnego silnika górnego wałka rozrządu wygrał Grand Prix Francji w 1912 roku.

Amazon ma nadzieję, że zrobi to samo, czyniąc rozwój samonapędzających się samochodów projektem, który angażuje publiczność, a nie tylko olbrzymów z Doliny Krzemowej, takich jak Waymo, które powstały z Google, Tesli, Apple, Uber i innych. Być może za 100 lat spojrzymy wstecz na materiał filmowy o małych samochodach, które kręcą się na torze wyścigowym jako prekursor samochodów autonomicznych.

Podobna strategia jest stosowana dla autonomicznych trutni

Drone Racing League i Lockheed Martin również współpracowali przy tworzeniu AlphaPilot Innovation Challenge. Ten turniej sprawi, że najlepsi piloci Ligi zmierzą się z A.I. zasilane, autonomiczne drony.

Z przyjemnością ogłaszamy, że ogłaszamy AWS DeepRacer i AWS DeepRacer League. Nowa nauka o wzmacnianiu napędzała serwis AWS i samochody wyścigowe z napędem ML. #reInvent pic.twitter.com/9Qmmqj4Ebw

- AWS re: Invent (@AWSreInvent) 28 listopada 2018 r

Inicjatywa ta ma na celu stworzenie systemu samoloty, który może być wykorzystywany do walki z pożarami lub eksplorowania przestrzeni kosmicznej bez potrzeby pilotów. Podobnie jak w DeepRacer League Amazon, zawodnicy będą korzystać ze standardowych dronów, aby walczyć o 2 miliony dolarów w nagrodach.

Technologia może się zmieniać z biegiem lat, ale przyjazna konkurencja wydaje się pozostać metodą wyboru najnowocześniejszych innowacji.

Zobacz więcej zdjęć Amazon AWS DeepRacer: