First Hyperloop Passenger Test
Hyperloop One, jedna z dwóch firm, które chcą spełnić marzenie Elona Muska o podróżowaniu rurami magnetycznymi, ma wiele do zrobienia, zanim zrealizuje ambitne plany.
Każda z planowanych tras, od San Francisco do Los Angeles lub Helsińskiego do Sztokholmu, będzie wymagać masowej produkcji i budowy technologii, która jeszcze nie istnieje.
Ale firma porusza się szybko, pomyślnie przetestowała swój system napędowy po raz pierwszy w zeszłym miesiącu, teraz buduje ścieżkę testową, która bardziej przypominałaby marzenie o Hyperloopie.
Pierwszy tor testowy będzie miał co najmniej milę długości, co oznacza, że Hyperloop One opracował już technologię, która sprawi, że skądinąd leniwy proces będzie nieco mniej długi. „Odkształcenie rurki”, wprowadzone na świat w formie wideo na Instagramie, jest specjalną maszyną zaprojektowaną w celu ułatwienia i zwiększenia przystępności montażu rur z hiperloopem.
„Pozwala nam to zmienić kształt końcówek rur, abyśmy mogli łatwiej je zespawać”, wyjaśniła firma na Instagramie.
Zegarek:
Nasz deformator rurowy jest wreszcie gotowy do testu! #hyperloop
Film opublikowany przez HyperloopOne (@hyperloopone) w dniu
Ponieważ Elon Musk uczy się produkcji ponad ćwierć miliona Teslów, tajemnica niedrogiej i praktycznej technologii często kryje się za kulisami. Technologia Hyperloop jest już przedmiotem krytyki, że jej koszt będzie zbyt wysoki, a żadna gmina nie będzie w stanie uzasadnić wydatków na golenie dla najbogatszych pracowników.
Maszyny takie jak tubing-deformer mają na celu zaoszczędzenie czasu i pieniędzy, które mogą pomóc przekonać decydentów, że technologia ta jest nie tylko futurystyczna, ale i praktyczna.
Hyperloop One przeprowadzi pierwszy test swojego układu napędowego na pustyni w Las Vegas
Hyperloop Technologies, Inc. oficjalnie zmienił nazwę na Hyperloop One, co jest wyraźnym sygnałem, że uważa się za wiodącą firmę, która próbuje produkować hiperloop operacyjny.
Tesla Track Mode: Oglądaj ten model 3 Tear Asphalt z nowym trybem Track
Nie, to nie jest materiał z „Szybcy i wściekli: Tokio Drift”. To model Tesli 3 zaokrąglający róg jak cholerny samochód rajdowy dzięki trybowi Track. Tesla ogłosiła, że modele Performance 3 z serii Model otrzymają w środę opcję jazdy w trybie Track w formie aktualizacji oprogramowania.
Sierra Nevada rozpocznie fazę 2 testów ścigania snów
Sierra Nevada Corp. nie może twierdzić, że kultowa adoracja innych firm kosmicznych, takich jak Blue Origin i SpaceX, jest częścią (a część z tego może mieć związek z faktem, że jej liderzy nie spędzają czasu na handlu bezsensownymi kolcami ze sobą na społecznej media), ale wielkim błędem byłoby odpisanie Sparks, ...