USS Zumwalt, okręt wojenny, który wygląda jak łódź rybacka na radarze, głowa do morza

$config[ads_kvadrat] not found

USS Zumwalt Is Now Ready To War, US Send USS Zumwalt to South China Sea to Fight China

USS Zumwalt Is Now Ready To War, US Send USS Zumwalt to South China Sea to Fight China
Anonim

The USS Zumwalt, największy niszczyciel, jaki kiedykolwiek zbudowano dla amerykańskiej marynarki wojennej, przechodzi pierwsze próby oceaniczne po opuszczeniu kompleksu Bath Iron Works w Maine w poniedziałek.

Kolosalny statek może się pochwalić napędem elektrycznym, nowymi systemami radarowymi i sonarowymi oraz ukradkowym projektem, aby zminimalizować jego sygnaturę radarową, ale jego stary kadłub w kształcie kadłuba narysował pewną krytykę.

Ostatnio popularny na pancernikach sprzed dreadnought, odwrotny łuk zakrzywia się do wewnątrz nad linią wodną. W pewnych warunkach krytycy, tacy jak Matthew Werner, dziekan Instytutu Webb, twierdzą, że konstrukcja może spowodować niestabilność, która mogłaby być łatwo pogorszona przez jakiekolwiek uszkodzenia bojowe - kompromis polega na tym, że przyczynia się ona do ogólnego ukrycia statku.

Zgodnie z twierdzeniami marynarki wojennej Zumwalt o długości 600 stóp i długości 15 000 ton będzie wyglądał jak maleńka łódź rybacka na radarze. Znaczna część statku jest zbudowana na kątach, które sprawiają, że jest on 50 razy trudniejszy do wykrycia na radarze niż zwykły niszczyciel. „Ma radarowy przekrój łodzi rybackiej” - powiedział CNN Chris Johnson, rzecznik Naval Sea Systems Command.

To jest łódź rybacka:

Kapitan James Kirk (tak, to naprawdę jego imię) jest przynajmniej pewny projektu.

„Jesteśmy całkowicie podekscytowani, aby zobaczyć, jak Zumwalt rusza. Dla załogi i wszystkich osób zaangażowanych w projektowanie, budowę i przygotowanie tego fantastycznego statku jest to ogromny kamień milowy ”, powiedział Kirk Navy Times krótko przed odejściem statku.

Uruchomienie jest zwieńczeniem prawie siedmiu lat planowania przez General Dynamics, które otrzymało 1,4 miliarda dolarów w Walentynki, 2008 na budowę statku. Jednak opóźnienia w budowie i problemy z projektami ostatecznie zawyżyły cenę całkowitą do bolesnego 4,4 miliarda dolarów. Zostaną zbudowane dwa kolejne okręty w tej samej klasie - jeśli wykona się Zumwalt.

Poza ogromnymi kosztami, marynarka podobno postrzega ten statek jako podstawę strategii prezydenta Baracka Obamy w regionie Azji i Pacyfiku, pozostawiając niewiele miejsca na porażkę.

Mimo że jest o 50 procent większy niż wszystkie inne nowoczesne niszczyciele, ma wystarczającą zaawansowaną automatyzację, aby mógł być obsługiwany przez mniejszą załogę.

Jeśli Zumwalt przejdzie testy oceaniczne, może dołączyć do floty jako aktywny okręt wojenny. Godspeed, gargantuiczny niszczyciel.

$config[ads_kvadrat] not found