Jak ZEPSUĆ obraz SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH?
Tesla opublikowała swój pierwszy raport bezpieczeństwa pojazdów w czwartek i pokazuje najlepsze wyniki w porównaniu do średniej krajowej. Producent zdecydował wcześniej w tym roku regularnie publikować dane dotyczące bezpieczeństwa, konstruując strumień telemetryczny w celu stworzenia jednolitego procesu. Nowa publikacja jest pierwszym wynikiem inicjatywy.
W trzecim kwartale tego roku Tesla zarejestrowała jedno zdarzenie związane z wypadkiem lub katastrofą co 3,34 miliona mil w sytuacjach, w których kierowca korzystał z trybu pół-autonomicznego autopilota. „Zdarzenie przypominające katastrofę” obejmuje również sytuacje takie jak wypadki. W sytuacjach, w których wyłączono autopilota, firma zarejestrowała takie zdarzenie raz na 1,92 miliona mil. Dla porównania, National Highway Traffic Safety Administration rejestruje awarię na każde 492 000 mil, co wyklucza „zdarzenia przypominające katastrofy”. Liczby te przyczyniają się do wysokiego bezpieczeństwa Tesli, uzyskując pięciogwiazdkową ocenę we wszystkich kategoriach od NHTSA w zeszłym miesiącu za model 3.
Zobacz więcej: Elon Musk Shares Tesla Model 3 Doskonała ocena bezpieczeństwa NHTSA
Tesla zauważa, że dane te są możliwe dzięki powiązanemu charakterowi jego floty: „Ponieważ każda Tesla jest podłączona, w większości przypadków jesteśmy w stanie nauczyć się natychmiast, gdy pojazd Tesla był zaangażowany w awarię. Dodatkowo, nasz nietradycyjny model sprzedaży pozwala nam na bezpośrednią relację z naszymi klientami w całym cyklu życia własności, zapewniając nam możliwość uzupełnienia naszych danych i uzyskania jeszcze lepszego wglądu w razie potrzeby. W przeciwieństwie do tego, producenci samochodów, których samochody nie są połączone i korzystają z sieci dealerów franczyzowych innych firm, mogą nigdy nie wiedzieć, kiedy pojazd bierze udział w wypadku. ”
Nie wszyscy są pod wrażeniem nowych raportów. Opisywanie raportu jako „krótkiego w szczegółach” The Verge zauważył, że w postie pominięto dane dotyczące wskaźników wyłączenia autopilota, które mówią, ile razy kierowca ludzki przejął od komputera każdą milę. Należy jednak pamiętać, że Autopilot nie jest sprzedawany jako w pełni autonomiczne rozwiązanie. Tesla pracuje nad wdrożeniem w pełni autonomicznej jazdy, ale wraz z premierą Autopilota V9 w tym tygodniu pominięto nową funkcję nawigacji opartą na autopilocie, aby umożliwić więcej czasu programowania.
Tesla zaproponowała, aby nadal publikowała dane dotyczące bezpieczeństwa w ujęciu kwartalnym.
Raport bezpieczeństwa ICIT twierdzi, że „hackowanie wyborów jest łatwe”
Raport opublikowany we wtorek przez Institute for Critical Infrastructure Technology potwierdza potwierdzenie alarmistycznej retoryki reklamowanej przez kampanię Trumpa: wybory mogą być sfałszowane i, jak mówi raport: „Tak, hakowanie wyborów jest łatwe”. Choć może się to wydawać alarmujące, to jest dobrze zaplanowane, w poniedziałek wiadomo, że ...
Pokémon GO to „złośliwe oprogramowanie” i „ogromne zagrożenie bezpieczeństwa”: ekspert ds. Bezpieczeństwa
W przypadku, gdy mieszkałeś pod rockiem przez ostatni tydzień, Pokémon GO jest skandalicznie popularną, rozszerzoną grą mobilną. To już bije Tindera i rywalizuje z Twitterem w codziennych aktywnych użytkownikach. Gra ma zaledwie pięć dni i już w sklepie z aplikacjami na iOS jest prawie 50 000 recenzji. Ludzie spędzają ...
Czy dzięki Tesli Racing Ahead Niemcy zainwestują w przyszłość pojazdu elektrycznego?
Z Tesla tworzy zaawansowaną infrastrukturę charing na całym świecie. Niemieckie firmy motoryzacyjne dyskutują o tym, jak postępować, mniejsze start-upy próbują popchnąć ruch pojazdów elektrycznych do przodu. Ale okaże się, czy wystarczy, aby dogonić Teslę.