Jak LeEco, „Netflix of China”, planuje wyprzedzić Apple i Tesla

W zeszłym tygodniu miliarder techniczny Jia Yueting stał na zwykłej czarnej koszuli na scenie przed tysiącami ludzi. Obok niego pojawił się elegancki, perłowy biały samochód elektryczny o nazwie LeSEE, który przemawiał do tłumu. To, jak powiedział człowiek, jest przyszłość samochodów, a chińska firma elektroniki użytkowej LeEco ma zamiar urzeczywistnić tę przyszłość.

Na amerykańskim rynku technologii konsumenckich charakteryzującym się buzzy ogłoszeniami gadżetowymi od Apple i efektownymi samochodami od Tesli, tego typu wydarzenie nie jest nowe. Ale Yueting mówi, że Apple jest przestarzałe, a Tesla to stare wiadomości. W przyszłości nasze samochody będą czymś więcej niż samochodami.

„Nie tylko budujemy samochód”, powiedział Yueting w wywiadzie dla Reuters. „Uważamy samochód za inteligentne urządzenie mobilne na czterech kołach, zasadniczo nie różniące się od telefonu komórkowego lub tabletu”.

Yueting wierzy, że LeEco przejmie rynek samochodów, ponieważ nie będzie po prostu sprzedawać samochodu, ale będzie sprzedawać wszystko w jednym urządzeniu z filmami, programami telewizyjnymi i muzyką. Jeśli ten pomysł nie jest wystarczająco radykalny, połączone samochody LeEco pewnego dnia będą całkowicie bezpłatne, finansowane ze sprzedaży filmów, programów telewizyjnych, muzyki i innych treści.

Model biznesowy LeEco polega na całkowitym zakłóceniu. Jest znany jako „Netflix of China” ze względu na to, jak firma dominuje w krajobrazie medialnym kraju. Samochód koncepcyjny LeSEE to kolejne ramię firmy skupiającej się na treści.

„EV dla nas to kolejny ekran” - powiedział Reuterowi Hank Liu, współzałożyciel i wiceprezes LeEco. „Widzimy samochody w przyszłości jako rozszerzenie Internetu, kolejny punkt wejścia do sprzedaży treści i usług internetowych”.

W niedawnym wywiadzie dla CNBC Yueting wyjaśnił, że nie zagrażają mu dziś wielkie firmy technologiczne i duże firmy samochodowe. LeEco skupia się przede wszystkim na Internecie we wszystkich swoich przedsięwzięciach biznesowych - stąd komentarz dotyczący pojazdów elektrycznych jest „tylko kolejnym ekranem”.

To rodzaj zmiany, która może spowodować lub złamać firmę. Firma Apple była innowacyjna, kiedy po raz pierwszy wyszła na rynek, ale Yueting mówi w wywiadzie dla CNBC, że brak projektowania ukierunkowanego na Internet spowolnił innowacje w branży mobilnej. Kolejna era łączności mobilnej zostanie zaprojektowana z myślą o szybkich prędkościach sieci - i, jak się wydaje, szybkich samochodach.

Ogłoszenie samochodu LeEco pokazywało typ połączenia treści i samochodu, które opisuje Yueting. Odbył się on na stadionie Beijing LeSports (którego właścicielem jest LeEco), a także zawierał ogłoszenia o nowych telefonach, zestawie wirtualnej rzeczywistości i kilku nowych telewizorach, zgodnie z Elektrek. LeEco produkuje wszystkie te produkty i jest rodzajem gigantycznego, synergicznego konglomeratu, którego można by się spodziewać po świecie.

Cele firmy Yuet LeEco jako firmy dostarczającej samochody i treści są wysokie. Koncepcje projektowania samochodów wydają się prawie zbyt futurystyczny i łączący wszystkie oddzielne innowacje w samochodach elektrycznych, samochodach autonomicznych i rozrywkach ekranowych wszystko w jednym może brzmieć tak daleko, jak Jetsonowie brzmiało dla ludzi w 1960 roku.

Ale jeśli LeEco to zrobi, elektronika „Le” może być jedynym rodzajem, który będziesz musiał kupić w przyszłości.