AGAINST ALL ODDS - Elon Musk (Motivational Video)
Elon Musk chce rozwiązać problem ruchu miejskiego w jednym tunelu na raz. Założyciel firmy Boring Company, odpowiadając w środę na australijskiego stanowego prawodawcę za pośrednictwem Twittera, stwierdził, że firma może zbudować dwukierunkową szybką trasę tranzytową przez Góry Błękitne, aby połączyć Sydney i zachód za zaskakująco niską cenę.
Musk stopniowo dostarcza więcej szczegółów na temat swojego przedsięwzięcia kopania tuneli, założonego dwa lata temu w celu rozwiązania problemu ruchu w Los Angeles, który był gospodarzem wydarzenia prasowego w grudniu 2018 roku, aby odsłonić swój pierwszy tunel testowy o długości 1,14 mili w Hawthorne w Kalifornii. Jeremy Buckingham, członek wyższej izby parlamentu Nowej Południowej Walii, zapytał Muska, ile kosztowałoby zbudowanie 31-kilometrowego tunelu przez góry, aby powstrzymać Sydney „dławiąc się ruchem ulicznym”. Musk odpowiedział, że będzie to kosztować około 15 milionów dolarów za kilometr za dwukierunkowy tunel dużych prędkości, co odpowiada 750 milionom dolarów za całą trasę. Musk stwierdził również, że stacje wchodzące i wychodzące z tunelu będą kosztować około 50 milionów dolarów każdy.
Potencjalna trasa. pic.twitter.com/AjH1O4QAby
- Jeremy Buckingham 🌏 (@greensjeremy) 16 stycznia 2019 r
Zobacz więcej: Elon Musk prezentuje niesamowitą nudną firmę „Breakthrough” na Twitterze
Kluczowym celem The Boring Company jest obniżenie kosztów tunelowania, które szacuje się na około 1 mld USD na milę średnio. Tunel Hawthorne firmy kosztował 10 milionów dolarów, z wyłączeniem badań i rozwoju, ale łącznie ze stacjami. Tunele o szerokości 14 stóp są przeznaczone dla autonomicznych samochodów elektrycznych wyposażonych w kółka prowadzące, które poruszają się z prędkością do 150 mph. Musk twierdzi, że piesi i rowerzyści będą mogli wezwać samochody, aby je odebrać.
Projekt w Sydney może być pierwszym tunelem firmy poza Stanami Zjednoczonymi. Przedstawiono już plany „pętli ziemiankowej”, aby połączyć stadion Los Angeles Dodgers z pobliską stacją metra i współpracować z miastem Chicago, aby zbudować połączenie między lotniskiem a centrum miasta. Musk nie jest obcy australijskiemu sektorowi publicznemu, choć: Mike Cannon-Brookes, przedsiębiorca, którego Buckingham oznaczył na swoim stanowisku, wcześniej przekonany, że Musk przyjedzie i zbuduje największą na świecie baterię litowo-jonową w Południowej Australii, projekt, który otrzymał wsparcie od rząd stanowy.
Buckingham oświadczył, że będzie rozmawiał z premierem stanu Gladys Berejiklian o planie. W Nowej Południowej Walii zaplanowano 23 marca wybory, jednak Musk może znaleźć całkiem nową drużynę, która wkrótce zostanie wyznaczona.
Powiązane wideo: Elon Musk mówi o samochodach z własnym napędem, które przechodzą przez nudne tunele czasoprzestrzenne
The Boring Company: Elon Musk mówi, że tunele 3D rozwiązują problem „Induced Demand”
Elon Musk twierdzi, że rozwiązał problem indukowanego popytu - a odpowiedź brzmi: tunele. Na uroczystym otwarciu The Boring Company w Hawthrone, w Kalifornii, założyciel wyjaśnił, w jaki sposób jego wizja pozwoli miastom dalej zwiększać pojemność samochodu, kopiąc autonomiczne, wąskie przejścia dla samochodów.
Elon Musk Szczegóły Oś czasu dla maszyn tunelowych The Boring Company
Maszyny tunelowe firmy Boring Company są o wiele lepsze. Przedsięwzięcie polegające na kopaniu tuneli Elona Muska zostało założone dwa lata wcześniej z obietnicą, że projekty będą tańsze i szybsze. W środę przedsiębiorca nakreślił mapę drogową przyszłych maszyn.
Australijska „Jedi Religion” to Messing Up the Census
Świat Star Wars jest coraz bardziej ekspansywny, gdy zbliżamy się do premiery Rogue One w grudniu, kiedy widzowie zostaną wprowadzeni na nowe planety i statki, w tym U-Wing i Jedha - planetę o wielkiej populacji, która jest głęboko oddana do Mocy jako wiary lub religii. To nie pierwszy gr ...