The Secret Model 3 Tesla Doesn’t Want You to Buy
Model Tesla 3 został przyjęty z zadowoleniem w czwartek, po pojawieniu się raportów, że najtańszy samochód elektryczny firmy może teraz jechać dalej za jednym ładowaniem. Średniej klasy wersja Tesla Model 3, która kosztuje 44 000 USD, oferuje teraz cztery kolejne mile reklamowanego zakresu, aby osiągnąć pełne 264 mil na ładowanie.
Niezapowiedziana zmiana, która pojawia się w studiu projektowym Tesla Model 3, jest dodatkowa w stosunku do ogłaszanych 260 mil, kiedy wersja średniej klasy po raz pierwszy trafiła do sprzedaży w październiku. Samochód jest wyposażony w akumulator o pojemności 62 kilowatogodzin, ale w przeciwieństwie do innych pojazdów, Tesla reklamuje model 3 na podstawie jego przewidywanego zasięgu, a nie pojemności akumulatora, być może w celu uniknięcia porównań z droższymi modelami S i X. Tesla dane pochodzą z Agencji Ochrony Środowiska, która testuje sprawność samochodów elektrycznych, ale strona internetowa agencji nadal podaje zakres 260 mil bez znaku modelu 2019.
Model środkowego zasięgu 3 pokazuje teraz 264 mil jako szacowany zasięg EPA od silników teslamotors
Zobacz więcej: Tesla Model 3 Mid-Range zawiera zaskakująco małą baterię
Sama wersja średniej klasy była niespodzianką, kiedy została ogłoszona. Kiedy Tesla rozpoczęła produkcję modelu 3 w lipcu 2017 r., Koncentrowała się na wersji premium samochodu dalekiego zasięgu z 310 milami na opłatę w wysokości 49 000 USD. Jednak firma ogłosiła również wersję krótkiego zasięgu z 220 milami za ładowanie, zaczynając od zaledwie 35 000 dolarów. Firma miała zaległości w wysokości prawie 500 000 rezerwacji po 1000 USD każdy, a ponieważ stopniowo pracowała nad listą, dyrektor generalny Elon Musk oświadczył, że firma ostatecznie wypuści tańszy model po ustabilizowaniu produkcji. Prawie dwa lata później nigdzie nie widać wersji krótkiego zasięgu.
Zwiększenie zasięgu Tesli nastąpiło również dzień po tym, jak firma ogłosiła obniżkę ceny o 2000 USD we wszystkich swoich pojazdach. Ogłoszenie miało na celu wyrównanie strat ponoszonych przez konsumentów w związku z wycofywaniem federalnych ulg podatkowych. Ponieważ Tesla sprzedała obecnie ponad 200 000 samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, rząd rozpocznie wycofywanie ulgi podatkowej w wysokości 7 500 USD, począwszy od spadku do 3 750 USD 1 stycznia.
Chociaż nie jest jasne, kiedy Tesla planuje wprowadzić dalsze zmiany w ofercie Modelu 3, firma ma również ogłosić, że w marcu pojawi się model sportowy klasy podstawowej Model Y.
Powiązane wideo: Model Tesli 3 w budowie w fabryce
SpaceX's Border-Adjacent Texas Launch Site Właśnie dostałem bardzo dobre wiadomości
Ściana Trumpa, aby powstrzymać ludzi przed podróżami do Stanów Zjednoczonych, stała się mniej prawdopodobna, aby zapobiec ludziom, którzy pewnego dnia podróżują na Marsa. Nowa propozycja bezpieczeństwa granic zbliżyła się o jeden krok do prawa w czwartek, co powinno być mile widziane dla SpaceX i jego Centrum startowe w Południowym Teksasie, które mogło zobaczyć ...
Agencja amerykańska bije Elona Muska i Billa Gatesa na „Święty Graal” baterii
Przenośne urządzenia elektryczne - niezależnie od tego, czy są to samochody, telefony, hoverboards, czy cokolwiek innego, co nie jest połączone przewodem, są ograniczone zdolnością akumulatorów do przechowywania energii. Przez długi czas technologia akumulatorów przeważnie pozostawała w stagnacji - akumulatory się poprawiają, ale tylko dzięki temu, że istniejące systemy magazynowania energii ...
Nowy patent na baterię Tesli pokazuje, jak firma wprowadza innowacje w zakresie bezpieczeństwa baterii
Tesla opublikował nowy patent przed ogłoszeniem wyników w przyszłym tygodniu, ujawniając wysiłki firmy na rzecz poprawy bezpieczeństwa baterii. Nowe zmiany wydają się być zaprojektowane tak, aby uniemożliwić jednej dotkniętej ogniwem baterii wpływanie na te znajdujące się obok niej, chociaż nie jest jasne, gdzie zostaną zaimplementowane.