Najdłuższy rekord lotu nie przetrwa nawet jednego roku

$config[ads_kvadrat] not found

Lot przebiegał spokojnie, kiedy nagle maszyna zniknęła z radarów [Katastrofa w przestworzach]

Lot przebiegał spokojnie, kiedy nagle maszyna zniknęła z radarów [Katastrofa w przestworzach]
Anonim

Obecny rekord najdłuższego lotu według odległości, ustawiony we wtorek przez 8 824-milowy lot Emirates z Auckland w Nowej Zelandii do Dubaju, nie potrwa długo.

W tym roku Qatar Airways obiecuje zdobyć szczyt Emiratów o 136 mil, wysyłając regularne loty na trasie 8,960 mil od jego hubu w Doha do Santiago w Chile. (Planuje także wprowadzenie trasy Auckland-Doha, która może po prostu przełamać próg 9000 mil)

Lot z Dallas do Sydney obsługiwany przez linie lotnicze Qantas pozostaje najdłuższym czasem lotu, wymagającym 16 godzin, 55 minut, ale rekord ten spadnie już 31 marca, kiedy Emirates zainauguruje swój lot „ultra-dalekiego zasięgu” do Panama City, który zajmuje 17 godzin, 30 minut. Silne zachodnie wiatry opóźniają loty na wschodzie, wymagając więcej paliwa i więcej czasu na dotarcie do celu. Niemniej jednak loty Dubaj-Panama i Doha-Santiago będą wkrótce leciały regularnie.

Nawet te zapisy mogą jednak nie wytrzymać długo. Nadchodzące wydanie Airbusa A350-900 ULR utoruje drogę Singapore Airlines do ponownego uruchomienia lotów z Singapuru do Los Angeles (8 769 mil) i Singapuru do Nowego Jorku (9529 mil). Wypłynięcie z Singapuru do Nowego Jorku zajęłoby ponad 19 godzin.

Mówi się również o bezpośredniej trasie z Londynu do Sydney, choć trasa o długości 10 560 mil pozostaje poza zasięgiem obecnej technologii. Boeing ogłosił plany budowy samolotu zdolnego do podróży do 2020 roku.

Te wyjazdy mogą wydawać się prawie nie do zniesienia dla tych, którzy muszą je regularnie robić, ale reporter z The New Zealand Herald który był na pokładzie ostatniego lotu z Auckland do Dubaju, powiedział, że lot był „wybuchem i czas przeleciał obok.” (Przyznaje, że „nie było to takie łatwe dla tych, którzy byli w gospodarce, ale wszyscy dostaliśmy tutaj na końcu. ”)

Więc pamiętaj: jeśli zamierzasz latać dookoła świata, wiosną do klasy biznesowej. A jeśli nie możesz, bądź szczęśliwy, przynajmniej nie bierzesz łodzi.

$config[ads_kvadrat] not found