Ceny Tesli Model X i S wzrosły o ponad 20 000 $: oto dlaczego

Podczas gdy patriotyczni Amerykanie byli szczęśliwie rozproszeni przez eksplodujące fajerwerki i smaczne różowe hot dogi, w Waszyngtonie D.C. administracja była bardzo zajęta zwiększaniem swojej wojny handlowej: w ten weekend 25 procent ceł weszło w życie dla setek chińskich produktów od części do zmywarek do reaktorów jądrowych.

Wiele produktów to części przemysłowe i składowe, które niekoniecznie muszą być odbierane podczas cotygodniowych zakupów. Ale koszty te spływają, a konsumenci Tesli mogą być jednymi z pierwszych, którzy czują szczyptę. W weekendy lokalne media donosiły szybko, że ceny niektórych samochodów Tesli, takich jak Model S i Model X, zostały już podniesione nawet o 20 000 USD, zgodnie z Nikkei Asian Review.

Chiny są dużym rynkiem dla Tesli, z firmą importującą około 17 000 samochodów do Chin w ubiegłym roku, szczególnie do zamożnych miast, takich jak Szanghaj i Pekin, zgodnie z dziennik "Wall Street. Obecnie wszystkie te samochody są budowane w USA i wysyłane, co powoduje, że podlegają one taryfom w wysokości 40 procent. Elon Musk, dyrektor generalny, ogłosił już plany budowy fabryki, która będzie obsługiwać lokalny rynek, ale jest zbyt wcześnie, by wiedzieć, jak szybko może to być uruchomione.

Producenci samochodów od dawna obawiają się stanowiska Białego Domu w sprawie handlu światowego - samochody wymagają wielu części - zwłaszcza, że ​​dotyczą Chin, największego na świecie rynku samochodów. W maju Pekin ogłosił, że tak będzie redukcja taryfy na samochody importowane, prawdopodobnie w celu uspokojenia napięć zgodnie z WSJ Raport. To wyszło na jaw po ogłoszeniu przez USA 38 miliardów dolarów nowych taryf na chińskie towary, takie jak sprzęt gospodarstwa domowego i maszyny.

Proces obniżania taryf w imię uwolnienia handlu był znakiem rozpoznawczym globalnego porządku po II wojnie światowej. Chociaż z pewnością ma kompromisy dla pracowników, którzy muszą zacząć konkurować z nowymi firmami nadzorującymi, jego korzyści są postrzegane jako przeważające nad wadami. Nie tylko prowadzi to do tańszych, lepszych jakościowo produktów dla konsumentów, ale jest także jednym z wyjaśnień na temat ograniczenia globalnych wojen: kraje, które prowadzą interesy ze sobą, rzadziej podejmują broń.

Kiedy dwa giganty wdają się w bójkę, zazwyczaj to małe chłopcy cierpią z powodu ciężkich obrażeń. Podczas gdy aspirujący chińscy właściciele samochodów elektrycznych i przemysł amerykański mają obawy przed dalszą eskalacją wojny handlowej, prawdziwymi ofiarami mogą być ci, którzy polegają na tanim imporcie, aby nakarmić lub ubrać swoje rodziny, lub ci, którzy polegają na eksportowanym budynku lub rolnictwie towary do zarabiania na życie.