Obejrzyj marynarkę Uruchom USS Sioux City

Marynarka wojenna rozpoczęła swoją jedenastą Littoral Combat Ship Sobota podczas ceremonii na rzece Menominee w Wisconsin, zaledwie kilka miesięcy po raporcie rządowym zalecającym tymczasowe zawieszenie programu LCS.

Marynarka wojenna ochrzciła i uruchomiła przyszły USS Sioux City (żaden statek nie otrzyma oficjalnego tytułu USS do czasu uruchomienia) w sobotę w stoczni Fincantieri Marinette Marine. Stocznia jest częścią Lockheed-Martin, gdzie budowa statku jednokadłubowego rozpoczęła się w 2014 roku. Ma długość 378,3 stóp, belkę 57,4 stopy i zanurzenie 13 stóp. Jego maksymalna prędkość wynosi 45 węzłów.

Marynarka podobno chce zbudować co najmniej 52 statki, uzasadniając cenę 400 milionów dolarów za statek, reklamując wymienne moduły bojowe (stosunkowo) taniego statku jako przyszłość wojen morskich.

„Statek bojowy Littoral ma wiele różnych misji, może zostać użyty do przeciwdziałania minom, usuwając miny z wody. Potencjalnie może zostać użyta do walki przeciw okrętom podwodnym, szukając łodzi podwodnych - powiedziała admirał marynarki Michelle Howard podczas chrztu.

Fanfary ignorują krytyków Littoral Combat Ship, którzy nazywają projekty źle zaplanowanymi, ponieważ są drogie. Okręty powinny zawierać łatwo wymienialne moduły bojowe, które można wymienić w ciągu 72 godzin od misji, umożliwiając odpowiednie wyposażenie statku do wszystkiego, od zamiatania min lub działań wojennych. Ale kompromisy w projektowaniu, aby obniżyć koszty, mogły skutkować mniej skutecznymi załącznikami. Następnie pojawia się pytanie o projekt LCS, który zamieszkuje wcześniej nieznane wody, ponieważ jest znacznie większy niż przybrzeżne łodzie patrolowe, ale wyprzedzony i opancerzony przez większe okręty wojenne.

Raport Biura Odpowiedzialności Rządu Stanów Zjednoczonych dotyczący programu o wartości 34 miliardów dolarów opublikowanego w grudniu powiedział, że statki spadły poniżej oczekiwań zarówno w zakresie śmiertelnych możliwości, jak i zdolności do przetrwania. GAO to niezależna agencja wyznaczona przez Kongres do przeglądu kosztów.

Problem polega na tym, że możliwości statków są praktycznie zerowe. „Marynarka wojenna była po prostu głupia w sposobie realizacji programu” - powiedział Norman Polmar, doradca trzech amerykańskich sekretarzy marynarki wojennej i dwóch szefów operacji morskich. Sentinel Milwaukee-Wisconsin Journal w listopadzie.