Uber uzbroił nas w unikanie emisji podwodnych

Technologie, takie jak Uber, bezsprzecznie zrewolucjonizowały transport, stawiając w zasięgu ręki możliwości poznawania jazdy, ale nie zrobiły wiele dla środowiska. Rozprzestrzenianie się elektrycznych autopodów, które zapewniają niedrogie i bezemisyjne przejazdy, odbiera luki środowiskowe, jakie te wygodne usługi taksówkarskie pozostawiły w emisji spalin z rury wydechowej.

Autopods to start-up oparty na Pittsburghu, oferujący niedrogie i przyjemne przejażdżki w eleganckich, zielonych pojazdach w kształcie strąków. Zasilane przez pedały nożne i baterię do pagórkowatych sytuacji, autopodłogi wytwarzają zerową emisję spalin z rury wydechowej, więc ci, którzy korzystają z tej usługi, mogą czuć się zadowoleni z osobistego wkładu w dobro planety.

Rozwijająca się firma dostosowuje się do idei mikro transportu lub potrzeb transportowych na krótkich dystansach, które ma większość ludzi. Zamiast jechać taksówką do sklepu spożywczego lub na pocztę o milę dalej, twórcy Autopods chcą, abyśmy przestali zanieczyszczać środowisko na te krótsze podróże na odległość i zaspokoili te potrzeby za pomocą zielonych podejść - w Autopod, a najlepiej - zamiast tego. To, dokąd zmierzasz, może potrwać nieco dłużej, ale ekscytująca konstrukcja zielonego pojazdu typu riksza zapewnia nowatorskie i relaksujące doświadczenie.

Od czasu uruchomienia Autopods w 2015 r. Startup z Pittsburgha rozpoczął ekspansję na inne miasta. Dzisiaj Associated Press donosi, że dyrektor naczelny Autopods wziął udział w konferencji prasowej w Charleston, w Zachodniej Wirginii, w mieście Haddad Riverfront, gdzie urzędnicy zaprezentowali nowy tryb transportu publicznego dla centrum miasta. Biorąc pod uwagę nacisk Autopods na mikro transport, wydaje się, że średniej wielkości miasta, takie jak Pittsburgh i Charleston, są odpowiednimi lokalizacjami do rozpoczęcia testowania wód.

Rozprzestrzenianie się Autopods w Stanach Zjednoczonych odzwierciedla podobne reformy transportu za granicą, takie jak indyjska rewolucja auto-riksza ostatnich lat. W artykule opublikowanym w Hindu.com w 2012 r. Raport World Resources Institute utrzymywał, że „nie tylko auto-riksze stanowią alternatywę dla samochodów, ale także ułatwiają korzystanie z transportu publicznego i stanowią rosnącą opcję dla zrównoważonego transportu”.

W 2012 r. Tak zwani tuk-tukowie wykonali ponad 229 milionów przejazdów pasażerskich dziennie, co według przewidywań co najmniej podwoi się do 2031 r., A przejazdy tuk-tukiem obejmą 20 procent dziennych podróży do Indii. Podczas gdy kierowcy tuk-tuk w Indiach nie mają ochrony i często przeciwdziałają wyzyskowi policji, korzyści dla środowiska i transportu publicznego są oczywiste.

Taksówki takie jak Uber i Lyft rzeczywiście odzwierciedlają trajektorię technologii zmierzającą do ułatwienia, ale wygoda ma datę wygaśnięcia: następnym krokiem jest zazwyczaj rozwiązanie rosnącego zagrożenia zmianami klimatu. Uber i Lyft wprowadzili funkcje udostępniania jeżdżenia do swoich usług, które usunęły samochody z drogi, zachęcając użytkowników do carpoolingu, ale szybka i bezkonkurencyjna agenda zmian klimatu wymaga bardziej drastycznych środków. Najlepiej byłoby, gdybyśmy starali się wyeliminować emisje z rury wydechowej, a nie tylko je zmniejszyć. Autopods to ważny krok w kierunku tego ideału.

Może minąć trochę czasu, zanim zobaczymy, jak Autopods rozszerza się na większe miasta w Stanach Zjednoczonych, ale miejmy nadzieję, że wprowadzenie zielonych pedicabs w Pittsburghu i Charlestonie ustanowi kluczowy precedens. Do tego czasu cię zabije spacerować do sklepu spożywczego następnym razem?