Tesla Model Y: Elon Musk oferuje nowe prognozy

Elon Musk przedstawił nowe, zwodnicze szczegóły dotyczące modelu Tesla Model Y, kolejnego samochodu elektrycznego klasy podstawowej. Pojazd sportowy, tańsza wersja modelu X w podobny sposób, jak wersja 3 z obniżoną ceną modelu S, zajmie kilka największych lekcji z poprzednich pojazdów, aby osiągnąć oszałamiającą szybkość produkcji wynoszącą około miliona samochody rocznie.

„Jestem bardzo podekscytowany tym, jak projektujemy Model Y, naprawdę bierze wiele lekcji z Modelu 3 i mówi:„ Jak zaprojektować tę rzecz, aby była łatwa w produkcji, a nie trudna? ”Musk powiedział podczas wyniki czwartego kwartału 2017 r. firmy wywołują w środę. Raport o dochodach był trudny dla Tesli, która odnotowała największą stratę w historii firmy w wysokości 675 milionów USD.

Zapisz się do „Musk Reads”, naszego cotygodniowego biuletynu.

Model Y mógłby pomóc Tesli dać innym producentom samochodów elektrycznych pieniądze za swoje pieniądze. Podczas gdy cena modelowa 3 000 $ pomogła obniżyć cenę 62 700 $ za model S, 67 800 $ Model X oznacza, że ​​Tesli nie ma niedrogiego pojazdu sportowego dla bardziej masowej publiczności. Jest duży potencjał, a Musk o tym wie.

„Myślę, że moglibyśmy dążyć do czegoś w rodzaju pojemności miliona jednostek rocznie, coś takiego tylko dla Modelu Y”, powiedział Musk w rozmowie.

Musk wcześniej twierdził, że model Y może trafić na rynek już w 2019 roku, ale styczniowa plotka głosiła, że ​​spadł on do 2020 roku.

Samochód ma podekscytowanych fanów. Jan Peisert, projektant stron internetowych z Düsseldorfu, Niemcy, wyprodukował tę koncepcję Model Y w czerwcu:

Firma planuje duże inwestycje w Model Y. Oczekuje się, że ponad połowa nakładów inwestycyjnych Tesli w wysokości około 3,5 miliarda USD na nadchodzący rok będzie zmierzać w kierunku Modelu 3, Musk spodziewa się więcej inwestycji w produkcję Model Y około czwartego kwartału. Dyrektor generalny zamierza udostępnić więcej szczegółów na temat lokalizacji produkcji w ciągu najbliższych trzech do sześciu miesięcy.

Musk ma rację, że produkcja modelu 3 była trudna. Kiedy w lipcu 2017 r. Firma uruchomiła produkcję, dyrektor generalny odniósł się do „piekła produkcyjnego”, ponieważ produkcja przeszła początkowe etapy, aby produkować samochody z dużą prędkością. Jednak nie do końca planowano: w grudniu firma Tesla spodziewała się wyprodukować 20 000 samochodów miesięcznie, a ostatecznie wyprodukowała tylko 2425 modeli 3.

„Poważnie, jak zaprojektujemy cały ból, który obecnie przeżywamy?” - powiedział Musk. „Nie chcemy tego ponownie doświadczać. Chciałbym podkreślić, że ból był bardzo wysoki, poziom bólu jest niezwykle wysoki. Byłem w Gigafactory w Święto Dziękczynienia, podobnie jak wielu innych ludzi Tesli. To hardcore, dobrze. Siedem dni w tygodniu nie ma wakacji. Nie chcemy tego powtarzać. ”