Jeff Bezos Udostępnia zdjęcia fabryki Rocket Blue Origin na Florydzie

Znowu nadszedł czas: Jeff „El Jefe” Bezos, założyciel i dyrektor generalny Blue Origin, we wtorek podzielił się niewielkim doświadczeniem na temat przeprowadzki na Florydzie przez firmę z branży lotniczej, na samym początku projektu budowy masywnego zakładu produkcji pojazdów orbitalnych przez koniec 2017 roku.

Blue Origin przeznacza 750 000 stóp kwadratowych powierzchni fabryki na budowę własnych rakiet od podstaw, ale list Bezosa do subskrybentów biuletynu informacyjnego firmy właśnie potwierdził niektóre z tego, co już wiedzieliśmy: 3 czerwca Florida Today donosił o wczesnym buldożu dzieje się w Kennedy Space Center’s Exploration Park. We wrześniu Blue Origin ogłosił, że nie tylko uruchomi swój orbitalny pojazd z kosmicznego wybrzeża, ale również zbuduje tam ten pojazd.

Oczekuje się, że będzie on o wiele wyższy niż 50-metrowy booster New Shepard, który zabierze turystów kosmicznych na niską orbitę ziemską. Pojazd orbitalny Blue Origin może skończyć tak wysoko, jak rakieta SpaceX Falcon 9 o wysokości 230 stóp.

Blue Origin oferuje ogólny zarys misji swoich orbitalnych pojazdów: „Booster pierwszego stopnia oddzieli i wyląduje na Ziemi. Zniszczalny drugi etap nadal będzie napędzał kapsułkę na orbitę, w kierunku badań naukowych i eksploracji. Po zakończeniu lotu kapsuła wróci do ziemskiej atmosfery i ląduje pod spadochronami, umożliwiając ponowne użycie, poprawioną niezawodność i tańszy dostęp do przestrzeni kosmicznej. ”

Manewr lądowania na ziemi jest eksperymentalnym wyczynem Falcon 9 Muska osiągnął trzy razy, podobnie jak czterokrotnie mniejszy New Shepard.

A oto przedstawienie tego, nad czym mogliby pracować na Florydzie:

Czym jest pojazd orbitalny? Jest to pojazd kosmiczny o mocy wystarczającej do przenoszenia ładunku - ludzi lub satelitów lub czegoś innego - poza przestrzeń suborbitalną i do obszaru nad Ziemią, gdzie obiekt może ukończyć przynajmniej jedną orbitę wokół planety. Pojazd taki musi być w stanie dotrzeć na wysokość co najmniej 62 mil i zachować prędkość, która jest wystarczająco wysoka, aby nie zsunąć się z powrotem do atmosfery.

Na razie silniki BE-4 dla pojazdów orbitalnych będą nadal budowane w odległości około 3100 mil w hrabstwie Kent w stanie Waszyngton, natomiast Blue Origin poszukuje nowej lokalizacji dla „większego zakładu produkcyjnego silników, aby sprostać wyższym wskaźnikom produkcji”. pragnie wprowadzić masową produkcję BE-4, starając się pomóc USA złagodzić rosyjskie silniki.

Tymczasem słowo „pojazd” jest mocno związane z nowym obiektem. I to rodzi wiele pytań. Nowy Shepard jest nie pojazd orbitalny, jak na przykład stare wahadłowce kosmiczne NASA - nie jest przeznaczony do pozostawania w kosmosie przez długie okresy czasu i pływa po całej planecie.

Pojazd orbitalny Blue Origin jest rozwijany od trzech lat i choć szczegóły są rzadkie, wiemy, że będzie to kapsuła wielokrotnego użytku, taka jak New Shepard, która jest częścią większego celu NASA, SpaceX i innych firm w celu zmniejszenia koszty lotów kosmicznych.

„Oczyszczamy drogę do produkcji floty pojazdów orbitalnych wielokrotnego użytku, którą będziemy uruchamiać i lądować ponownie i ponownie” - pisze Bezos.