VW ID Buzz | Fully Charged
Zakładając, że tak jest nie pełen nielegalnego oprogramowania, którego celem jest oszukanie regulatorów, próbujących pomóc w pokrzyżowaniu najbardziej katastrofalnych skutków zmian klimatycznych, najnowsze podejście Volkswagona do furgonetki elektrycznej wygląda jak fajna jazda. Oto powyższy chonky boi, absolutna jednostka znana jako Multivan 6.1, która została ogłoszona wczoraj jako ostateczna wersja z silnikiem całkowicie elektrycznym.
Jest to zgodne z czwartkowym komunikatem prasowym uzyskanym i opublikowanym przez InsideEV. W wydaniu zauważono, że wersja zelektryfikowana będzie zmodyfikowaną wersją Multivana 6.1, produkowaną w ramach współpracy Volkswagen Commercial Services i ABT, głównego niemieckiego dostawcy tuningu. Zgodnie z zapowiedzią, zasięg ma przekroczyć 400 kilometrów, czyli nieco mniej niż 250 mil. To prawie wszystko z modelem Tesla X.
Poza tym ogłoszenie jest trochę skąpe na szczegółach dotyczących wersji zelektryfikowanej, a rzecznik VW nie odpowiedział natychmiast na prośbę o komentarz wysłaną po godzinach pracy w Niemczech. Zaktualizujemy to, jeśli usłyszymy cokolwiek innego na temat kuzyna elektrycznego tego chonky boi, chociaż wygląda na to, że tradycyjny Multivan 6.1 spadnie trochę jesienią.
Wiele szczegółów zawartych w ogłoszeniu o nowym Multivan 6.1 koncentruje się nie na elektryfikacji lub potencjalnym wariancie dywanu shag, ale na wszystkich innych technologiach, które zapakują Multivany. Chociaż jego poprzednik został wydany dopiero w 2016 r., Odświeżanie jest dość znaczące i obejmuje nowe wnętrze oraz odnowiony system informacyjno-rozrywkowy z zawsze dostępnymi opcjami radiowymi i strumieniowymi, integracją eSIM, połączoną pomocą i nowym interfejsem użytkownika.
„Nowy T6.1 to samochód dla tu i teraz”, powiedział w oświadczeniu prezes VCV Thomas Sedran, który w szczególności pomija chonikness T6.1 (duży błąd IMO). „Podjęliśmy sprawdzony pojazd i zaktualizowaliśmy systemy pomocy i rozrywki oraz łączność z najnowszym stanem techniki”.
To już wielki rok dla elektryfikacji VW, której celem jest sprzedaż 1 miliona samochodów elektrycznych do roku 2030. Wcześniej w tym roku firma wprowadziła również nową markę o nazwie Elli, „holistyczną energię i podział”. założony w 2018 r. W poniedziałek nadchodzący identyfikator firmy, który ma być pierwszym modelem samochodu elektrycznego VW, zostanie wyprodukowany przy użyciu całkowicie neutralnego procesu. Oczekuje się, że identyfikator zostanie uruchomiony jakiś czas przed końcem 2019 roku.
Masywny przeciek „Panama Papers” pokazuje, jak bardzo bogate są ukryte fortuny
The Panama Papers, zbiór 11,5 miliona plików wyciekłych z kancelarii prawnej Mossack Fonseca z siedzibą w Panamie, właśnie został udostępniony online. Dokumenty pokazują, jak bardzo dokładnie 1 procent świata - w tym rosyjski prezydent Władimir Putin - manipuluje tajnym bogactwem morskim. Wyciek jest większy niż b ...
Dlaczego pierwszy rower elektryczny z nadrukiem 3D wygląda jak orzechy?
Niemiecka firma APWorks właśnie wypuściła na rynek motocykl elektryczny z nadrukiem 3D o nazwie Light Rider, pierwszy pojazd tego typu, który pojawił się na rynku (lub blisko, jeśli jesteśmy prawdziwymi). Jest błyskotliwy, piękny i lekki, a jego algorytmicznie modeluje się według własnych wzorów. The Light Rider rzekomo ma ...
Nowy zestaw słuchawkowy z magicznego skoku wygląda jak sen miłośnika science-fiction
Magic Leap oficjalnie złożył patenty projektowe na swoje nowe urządzenia Augmented Reality, a jeśli patenty zostaną przyznane, futurystyczny zestaw słuchawkowy może stać się rzeczywistością. Tajemniczy start-up miał właśnie niesamowitą rundę finansowania, pozyskując 4,5 miliarda dolarów, z Google jako jednym z największych inwestorów firmy. Jak dotąd...