FAA deklaruje, że musisz zarejestrować swój dron do połowy lutego

$config[ads_kvadrat] not found

Top FAA official flies revamped grounded Boeing 737 MAX: ‘We're in the home stretch’

Top FAA official flies revamped grounded Boeing 737 MAX: ‘We're in the home stretch’
Anonim

Grupa zadaniowa drona FAA właśnie ogłosiła owoce swojej pracy, które dojrzewały przez ostatnie dwa miesiące. Oto umowa: od 21 grudnia będziesz musiał zarejestrować swój bezzałogowy samolot w FAA online lub na papierze. W zależności od tego, co lecisz, jest to niewielka niedogodność i 5 dolarów UAV.

Czemu? Welp, oto sekretarz ds. Transportu USA Anthony Foxx w komunikacie prasowym, w pełnym składzie Uncle Ben:

„Nie popełnij błędu: bezzałogowy entuzjasta statków powietrznych jest lotnikiem, a dzięki temu tytułowi ponosi dużą odpowiedzialność”.

FAA dokonuje rozróżnienia między lotnikami modeli samolotów i wszystkimi innymi, co jest kwestią opłat. W przypadku floty wyłącznie „modeli samolotów” jest to jedna opłata w wysokości 5 USD za trzy lata; jeśli nie używasz ich jako „modeli samolotów” - modelowy model jest czymś, co leci, pozostaje w zasięgu wzroku i jest częścią hobby lub rekreacji - to 5 dolarów za drona. Jednak od 21 grudnia do stycznia opłata zostaje zniesiona.

W oficjalnej książce zasad 211 stron jest wiele do przeanalizowania. Niektóre z najbardziej soczystych bitów - jeśli naprawdę można je nazwać soczystymi - pochodzą z okresu otwartego komentarza. Na przykład „indywidualny komentator powiedział, że próg wagi dwóch funtów jest„ całkowicie rozsądny ”, ponieważ wrony ważą od 0,7 do 2,6 funtów.” Zgodnie z zasadą FAA, urządzenia pomiędzy 0,55 funta i 55 funtów muszą być zarejestrowane. Z drugiej strony, jak zauważył inny komentator, „technologia posuwa się naprzód, aby pojedyncza stacja kontrolna mogła obsługiwać wiele UAS w sposób skoordynowany, a„ rój ”w inny sposób lekkiego UAS byłby niebezpieczny, gdyby wylądował na ścieżce samolot w pełnej skali. ”Jeśli FAA zareaguje na roje, nie uwzględnił go w przepisach.

Będą grzywny, jeśli FAA złapie cię lecącego bez oznakowanego i zarejestrowanego drona. Jeśli rejestracja sprawi, że obsługa drona będzie bezpieczniejsza, będzie oczywiście eksperyment, który rozegra się w 2016 roku. Oto system online, w którym będziesz nagrywał swoje imię i nazwisko, adres i e-mail. Wypluje numer rejestracyjny, który możesz uderzyć w samolot.

$config[ads_kvadrat] not found