Tesla musi stracić pieniądze w 2016 r., Aby osiągnąć światową dominację do 2020 r

$config[ads_kvadrat] not found

2020 Tesla Model Y | MotorWeek Road Test

2020 Tesla Model Y | MotorWeek Road Test
Anonim

W środę odbyła się kwartalna odprawa inwestorska Tesli. Tak jak trzy miesiące temu, Elon Musk zapewnił inwestorów, że ich inwestycje są bezpieczne w jego rękach. Z wyjątkiem jednego małego zastrzeżenia: Tesla Motors, Inc. z całą pewnością będzie tego potrzebować stracić pieniądze w 2016 r., aby nadążyć za popytem na model 3.

Firma produkująca samochody elektryczne poświęci się, aby sprostać popytowi i oczekiwaniom: „Znacząco zwiększamy śmiały plan modelu 3 - i ogólny plan wolumenu - dzięki Tesli dążącej do osiągnięcia pół miliona produkcji w 2018 r. Zamiast 2020 - powiedział Musk. Do 2020 roku Musk spodziewa się, że liczba ta wzrośnie do 1 miliona. Aby sprostać tym wysokim celom produkcyjnym, Tesla będzie musiała wydać w tym roku ponad 2 miliardy dolarów.

Przed wezwaniem inwestora - podobnie jak w przypadku połączenia z lutego - akcje Tesla Motors odnotowały znaczny spadek. Cena akcji spadła w ubiegłym miesiącu o około 40 USD za akcję. Dzisiaj Elon Musk podał dalej wiadomość, że ktoś śpiewa pochwały TSLA. Oczywiste jest, że prezes chce, aby ludzie wierzyli w zdolność firmy do utrzymania się na powierzchni.

Ale, powiedzmy, nie ma zbyt wiele, żeby Tesla się pomyliła lub mogła zrobić lepiej. Musk zniszczył model 3, a niezapowiedziane uruchomienie doprowadziło do 325 000 rezerwacji i 14 miliardów w domniemanej przyszłej sprzedaży. Oczywiście, pojawiło się kilka czkawek tu i tam: ani wycofanie się z Modelu X, ani fiasko produkcji nie wzbudziły zaufania do zdolności młodej firmy do spełnienia swojego szumu.

I nie można uniknąć faktu, że liczba rezerwacji jest ogromna: 325 000 luksusowych pojazdów na poziomie konsumenckim. Na szczęście dla Musk and co. Model 3 jest przeznaczony do produkcji. Ponadto przez cały czas trwania rozmowy nieustannie nawiązywał do jakiegoś wyboru zatrudniającego w dziedzinie produkcji.

Aby dotrzymać kroku obecnemu zapotrzebowaniu i zaspokoić przyszłe zapotrzebowanie, Tesla ogłosiła, że ​​przyspieszy termin, w którym ma nadzieję osiągnąć 500 000 samochodów na drogach o dwa lata: dawniej było to rok 2020; teraz jest rok 2018. Z listu inwestorskiego Tesli:

„Biorąc pod uwagę nasze plany zwiększenia naszego planu budowy jednostek o łącznej wartości 500 000, zasadniczo podwajając wcześniejszy plan wzrostu, ponownie oceniamy nasz poziom nakładów inwestycyjnych, ale oczekujemy, że będzie on o około 50 procent wyższy niż nasze poprzednie wytyczne w wysokości 1,5 mld USD na 2016 rok.

Oczywiście wpłynie to na naszą zdolność do uzyskania dodatniego przepływu pieniężnego netto w danym roku, ale biorąc pod uwagę popyt na Model 3, inwestowanie w zaspokojenie tego popytu jest najlepszą długoterminową decyzją dla Tesli. ”

$config[ads_kvadrat] not found