Crew-1 Imminent Launch and Next Eight ISS Missions | SpaceX, Boeing, NASA, Roscosmos
SpaceX i Boeing prawdopodobnie nie ukończą lotu z załogą do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej w przyszłym roku, wynika z raportu opublikowanego w tym tygodniu przez rząd Stanów Zjednoczonych. Obie firmy walczą o pomoc w kompletnym wyjeździe NASA na stację po wygaśnięciu umowy agencyjnej z rosyjskim sojuzem w listopadzie 2019 r., Ale raport ostrzega przed luką z powodu opóźnień w certyfikacji.
Środowy raport Rządowego Biura Odpowiedzialności pokazuje lukę między tymi dwiema firmami a oczekiwaniami NASA, kiedy otrzymają certyfikaty. Obie firmy nadal rozwijają swoje systemy transportowe, ale ich terminy certyfikacji spadły. Ponadto analiza ryzyka przeprowadzona przez Commercial Crew Program wykazała w kwietniu 2018 r. „Zerową szansę”, że każda z firm może osiągnąć nowe kamienie milowe, zamiast tego sugeruje bardziej prawdopodobny termin certyfikacji na grudzień 2019 r. Dla Boeinga i stycznia 2020 r. Dla SpaceX. Program wykazał, że Boeing jest narażony na ryzyko związane z jego systemem przerwania, systemem spadochronowym i danymi pojazdu startowego. SpaceX, z drugiej strony, stoi w obliczu ryzyka związanego z rozwojem rakiety Falcon 9 Block 5, w tym ryzyka związanego z kompozytowym zbiornikiem ciśnieniowym owinięcia, pękaniem turbiny silnika i procedurami ładowania paliwa.
Agencja zakończyła program promu kosmicznego w 2011 r., Więc musi polegać na wsparciu ze strony osób trzecich, aby przenieść astronautów i zaopatrzenie do i ze stacji kosmicznej. Astronauci mają tendencję do pozostawania na stacji przez około pięć do sześciu miesięcy, z sześcioma astronautami na pokładzie.
NASA szuka dwóch opcji, aby uzupełnić lukę. Pierwszym jest udoskonalenie końca harmonogramu startu Soyuz w celu powrotu w styczniu 2020 r., A nie listopada 2019 r., Kupując zespoły handlowe jeszcze dwa miesiące. Drugim jest użycie lotów testowych z załogą jako lotów operacyjnych do i ze stacji kosmicznej, co może działać, ale zależy od braku poślizgów w datach od dwóch pozostałych firm. Uzyskanie dodatkowych miejsc Sojuz jest mało prawdopodobne, ponieważ produkcja i kontraktowanie trwają około trzech lat.
Obie firmy ścigają się, aby zakończyć projekt. SpaceX planuje połączyć załogę i moduły wsparcia w nadchodzących miesiącach na trzy statki kosmiczne, a testy układu napędowego zakończą się w trzecim kwartale tego roku. Boeing planuje przeprowadzić testy środowiskowe dla jednego statku kosmicznego w tym kwartale, łącząc załogę i moduły serwisowe dla innych jednostek w tym kwartale.
Wyścig jest na drodze do stacji kosmicznej.
SpaceX Fails Falcon 9 Lądowanie statku kosmicznego, Elon Musk mówi: „Może najtrudniejszy do tej pory”
Pasmo lądowania Elona Muska dobiegło końca: podczas gdy SpaceX zdołał wystrzelić swoją rakietę Falcon 9 na geostacjonarną orbitę dziś z Przylądka Canaveral o 10:29 czasu wschodniego i zakończyć swoją misję umieszczenia dwóch satelitów na orbicie, lądowanie rakiety na dronie w środek Oceanu Atlantyckiego był ...
GO Searcher: Sprawdź próbę kostiumową statku kosmicznego SpaceX's Upgraded Recovery Vessel
SpaceX przygotowuje się do wprowadzenia astronautów NASA na Międzynarodową Stację Kosmiczną na pokładzie kapsuły kosmicznej Smoka Załogi w przyszłym roku. W poniedziałek firma zajmująca się przemysłem lotniczym przeprowadziła najgorszy scenariusz próby kostiumowej swojego statku GO Searcher. Będzie odpowiedzialny wyłącznie za bezpieczne odzyskiwanie astronautów po ich misjach.
Obejrzyj nowe wideo kosmicznego statku kosmicznego NASA Gigantic „Orion”
Statek kosmiczny Orion NASA jest wciąż daleko (225 milionów kilometrów, dokładnie) od Marsa, ale dotarł na Florydę na początku tego miesiąca. Inny statek kosmiczny Orion poleciał bezzałogową misją w 2014 r., A obecna iteracja przygotowywana jest do wykonania kolejnej misji pod koniec 2018 r., Kiedy rozpocznie się ...