Hurricane Michael: Tesla oferuje bezpłatne przedłużanie zasięgu i ładowanie

Tesla pomaga klientom dotkniętym przez huragan Michael. W środę firma potwierdziła na swojej stronie Twitter, że będzie oferować bezpłatne rozszerzenia zasięgu, aby umożliwić swoim pojazdom elektrycznym dalsze poruszanie się za jednym ładowaniem, a jednocześnie umożliwiać swobodny dostęp do sprężarek.

Oferta pojawia się, gdy burza rozlewa się po całej Florydzie, co spowodowało, że władze wezwały 120 000 ludzi do ewakuacji we wtorek, ponieważ prędkość wiatru wzrosła do 110 mph w Zatoce Meksykańskiej. Tesla pozwoli właścicielom pojazdów o mocy 40 kWh, 60 kWh lub 70 kWh zlokalizowanych w okolicy na dostęp do 60 kWh lub 75 kWh pojemności. Firma jest w stanie to zrobić, ponieważ te tańsze samochody są dostarczane z akumulatorem o tym samym rozmiarze, co jego droższe pojazdy, ale komputer pokładowy jest dostarczany z blokadą oprogramowania do używania mniejszej pojemności.

Tesla mówi Odwrotność właściciele kwalifikujący się do aktualizacji zobaczą następujący komunikat:

Tymczasowo umożliwiamy Twojemu samochodowi dostęp do dodatkowej pojemności akumulatora, a także bezpłatne doładowanie w ramach przygotowań do huraganu Michael. Mamy nadzieję, że zapewni to spokój ducha, aby dostać się do bezpiecznego miejsca, i powiadomi Cię przed powrotem samochodu do pierwotnej konfiguracji w październiku. Odznaka na wyświetlaczu może się zmienić w tym okresie. Bezpieczne podróże!

tak

- Tesla (@Tesla) 10 października 2018 r

Zobacz więcej: Tesla oferuje bezpłatne rozszerzenie zasięgu podczas huraganu Michael

Firma oferuje również bezpłatne korzystanie z doładowań dla mieszkańców, punkty ładowania o mocy 120 kilowatów, które mogą wypełnić większość akumulatora samochodu w ciągu około 30 minut. Wszystkie superładowarki w Południowej Karolinie, Północnej Karolinie i Gruzji mają bezpłatne ładowanie dla wszystkich, a także wybrane ładowarki w Alabamie (Auburn, Greenville, Mobile) i na Florydzie (DeFuniak Springs, Lake City, Live Oak, Tallahassee).

Nie jest to pierwszy raz, kiedy oferuje taką ofertę: firma wcześniej odblokowała tymczasową dodatkową baterię dla mieszkańców Florydy podczas huraganu Irma we wrześniu ubiegłego roku, dzięki aktualizacji oprogramowania dla klientów na drodze burzy. Podczas Irmy inicjatywa sprawiła, że ​​właściciele Tesli Model S i X z akumulatorem „60 kWh” mieli dostęp do 30% więcej miejsca. Dodatkowa pojemność spowodowała zwiększenie zasięgu o około 30 do 40 mil. Tesla zrezygnowała z wersji X i S tych pojazdów odpowiednio w październiku 2016 r. I kwietniu 2017 r., Pozostawiając model 75 kWh jako bazę.

Cena odblokowania oprogramowania zmieniała się na przestrzeni lat, początkowo kosztowała 9 000 USD w przypadku modelu S 60 i spadła do zaledwie 2 000 USD w momencie zaprzestania produkcji. Tesla stosuje podobną strategię z ulepszonym Autopilotem, dostępnym za 5000 $ w momencie zakupu lub 6 000 $ później, oraz pełną autonomiczną jazdą, zależną od ulepszonego Autopilota i dostępną za 3000 $ lub oczekiwaną 5000 $ po wydaniu tej funkcji. Sprzęt do zasilania tych funkcji jest obecny w momencie wysyłki, a użytkownicy mogą płacić, aby je odblokować za pomocą samochodowego ekranu dotykowego - paska z pełną samodzielną jazdą, który wykorzysta zaawansowany A.I. chip do wysyłki w późniejszym terminie.