Jeff Bezos na SpaceX, Blue Origin Space Race: „There Can Be Many Winners”

Jeff Bezos nie może zaprzeczyć pogłoskom, że zaczął tylko Amazon, aby sfinansować swoje marzenie o kosmosie, ale z szacowaną wartością netto ponad 45 miliardów dolarów, teraz mówi, że nie byłby zadowolony z zaledwie dotarcia do kosmosu, chce jeździć na jednym z jego własne rakiety.

A teraz może. Firma Blue Origin wielokrotnego użytku z rakietami Bezos wypuściła tę samą rakietę New Shepard trzy razy na przestrzeń sub-orbitalną, przywracając ją za każdym razem, ustawiając firmę na drodze do rozpoczęcia testów lotów ludzi w przyszłym roku. W rozmowie na Space Symposium w Kolorado Bezos powiedział, że obietnica firmy odstrasza żal, jaki mógłby mieć w kwestii odrzucenia jazdy na księżyc rosyjską rakietą Sojuz, poinformował Alan Boyle z GeekWire we wtorek.

„Chcę iść w kosmos, ale chcę to robić w pojazdach Blue Origin” - powiedział Bezos GeekWire na imprezie w Colorado Springs. „Chociaż chcę iść w kosmos, jako coś osobistego… to nie jest dla mnie ważne. Dla mnie ważne jest obniżenie kosztów dostępu do przestrzeni kosmicznej. ”

Bezos powiedział, że pierwsze komercyjne przejażdżki rakietą Blue Origin mogą pojawić się już w 2018 r., O której po raz pierwszy usłyszeliśmy kilka tygodni temu, chociaż nie sprecyzował, czy podejmie pierwszą. Być może planuje wypuścić kilka świnek morskich na pierwszy plan, ponieważ zmiażdżył rosyjską propozycję wysłania go na Księżyc po tym, jak dowiedział się, że misja nigdy nie otrzymała odpowiednich testów, donosi CNBC.

„Sojuz jest teoretycznie zaprojektowany do wykonywania przelotów księżycowych, a następnie ponownego wejścia”, powiedział. „Więc spojrzałem na to i było drogo. Jak 200 milionów dolarów czy coś takiego. Powiedziałem: „Tak, ale czy to kiedykolwiek zostało przetestowane?” I byli tacy, no cóż, nie. ”

„Czy to nie jest trochę ryzykowne?” - zapytał Bezos.

„Cóż, za 400 milionów dolarów przetestujemy to dla ciebie” - odpowiedział Rosjanin.

Ale pragnieniem Bezosa było osiągnięcie tego rodzaju absurdalnej oferty, która doprowadziła Blue Origin do próby otwarcia przestrzeni kosmicznej dla większej liczby ludzi. Podczas gdy firma nie obniżyła jeszcze ceny za jazdę rakietową, Bezos powiedział, że po ostatnim powrocie New Shepard, główny pierwszy etap wymagał tylko kilku tysięcy dolarów konserwacji, zanim będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

„Nigdy nie wyprowadziliśmy silnika z pojazdu”, powiedział, jak donosi Jane Wells z CNBC.

Potencjalni turyści kosmiczni mogą zaoszczędzić pieniądze na wycieczce z Blue Origin w porównaniu z głównymi agencjami kosmicznymi, ale otrzymaliby tylko dawkę doświadczenia astronautów. Lot trwający od 11 do 12 minut pozwoliłby tylko na krótki okres nieważkości, aczkolwiek z niesamowitymi widokami na Ziemię. Jedną z zalet jest to, że pasażerowie nie będą musieli przechodzić intensywnych szkoleń, jak zaproponowano w przypadku lotów Virgin Galactic.

Testowy manekin Jeff Bezos @blueorigin #SpaceSymposium # 32SS pic.twitter.com/zAYhJkjQ3w

- Jack Yeh (@jckyeh) 12 kwietnia 2016 r

Bezos powiedział, że przygotowując się do lotów kosmicznych, trenował swoje ciało w wirówce w bazie sił powietrznych Wright-Patterson w Ohio.

„Jeśli chorujesz na chorobę lokomocyjną, możesz tego nie chcieć” - powiedział Bezos GeekWire.

I pomimo tego, że planował wyruszyć w kosmos jedną z własnych rakiet, w dzisiejszych czasach Bezos nie czuje się szczególnie konkurencyjny. Bez względu na to, czy naprawdę czuje, że początki nowej branży pozwolą na dużą konkurencję, czy tylko próbuje nadrobić swoje okazjonalne zachowanie na Twitterze, Bezos posunął się nawet do stwierdzenia, że ​​ma nadzieję, że jego konkurenci, w tym SpaceX Elona Muska, odniosą sukces.

„Wielkie gałęzie przemysłu buduje zazwyczaj nie tylko jedna lub dwie lub trzy firmy, ale zazwyczaj dziesiątki firm. Może być wielu zwycięzców - powiedział, poinformował Miriam Kramer z Mashable.

To miłe, Bezos. Głupie gadanie. Ale miły.