Jak ładować samochód elektryczny - poradnik krok po kroku
Oprócz federalnej ulgi podatkowej w USA dotyczącej zakupu pojazdów elektrycznych typu plug-in, istnieje oferta państwowa zachęt i polityk, które wpływają na kierowców elektrycznych. W rzeczywistości, według nowego raportu NC Clean Energy Technology Center, 43 stany i Dystrykt Kolumbii podjęły działania związane z pojazdami elektrycznymi w 2017 roku.
Nowy raport, 50 stanów pojazdów elektrycznych, omawia dyskusje i działania legislacyjne i legislacyjne związane z pojazdami elektrycznymi, które miały miejsce w ubiegłym roku. Po nim nastąpi seria raportów kwartalnych.
NCCETC stwierdziło, że w sumie 227 działań na poziomie stanu i użyteczności zostało zaproponowanych, oczekujących lub rozstrzygniętych w 2017 roku. Kalifornia, Nowy Jork, Massachusetts i Minnesota odnotowały największą liczbę działań.
- 34 państwa rozważyły lub przyjęły zmiany w regulacji pojazdów elektrycznych.
- 21 państw podjęło działania w celu zbadania lub zbadania pojazdów elektrycznych.
- 20 państw rozważyło lub zatwierdziło nowe programy motywacyjne lub zmiany w istniejących programach motywacyjnych.
- Media lub organy ustawodawcze w 18 stanach podjęły działania związane z infrastrukturą ładowania.
- Przedsiębiorstwa użyteczności publicznej lub organy ustawodawcze w 14 stanach rozważały nowe stawki za użytkowanie lub zmiany istniejących stawek za ładowanie pojazdów elektrycznych.
Nie wszystkie działania były pro-EV. Kilka stanów rozważało dodatkowe opłaty dla właścicieli pojazdów elektrycznych.
Raport NCCETC nie omawia toczących się bitew legislacyjnych w kilku stanach, aby Tesla - i teoretycznie inni producenci samochodów - mogli sprzedawać pojazdy bezpośrednio konsumentom. Jednak, Elektrek ostatnio zauważył, że Tesla jest obecnie zaangażowany w wysiłki zmierzające do zmiany istniejących przepisów w co najmniej ośmiu stanach.
„Ponieważ prognozy dotyczące liczby sprzedawanych pojazdów elektrycznych nadal rosną, widzimy, że wiele państw podejmuje działania wyprzedzające, aby pomóc w ułatwieniu i przygotowaniu się do tego przejścia” - zauważyła Heather Brutz, kierownik programu Clean Transportation w NCCETC. „Obejmuje to bezpośrednie finansowanie pojazdów i infrastruktury, usprawnienie procesu wydawania pozwoleń i przygotowanie na przyszłość finansowania transportu, w którym pojazdy napędzane benzyną stanowią mniejszy odsetek pojazdów na drogach”.
„W miarę jak państwa i przedsiębiorstwa podejmują wysiłki na rzecz modernizacji sieci, pojazdy elektryczne są konsekwentnie uwzględniane w tych dyskusjach” - powiedział Autumn Proudlove, kierownik działu badań politycznych w NCCETC. „Kluczowe kwestie rozważane w 2017 r. To projektowanie wskaźników zużycia energii dla ładowania pojazdów elektrycznych oraz rola przedsiębiorstw użyteczności publicznej w rozmieszczaniu infrastruktury ładowania”.
Artykuł pierwotnie opublikowany na evannex.com przez Charlesa Morrisa. EVANNEX oferuje akcesoria, części i osprzęt posprzedażny dla właścicieli Tesli. Firma z Florydy prowadzi również codzienny blog na temat najnowszych wiadomości Tesli.
Te państwa ryzykują katastrofalne szkody powodziowe do 2050 roku, mówią klimatolodzy
W badaniu i mapie opublikowanej przez „Climate Central” i Zillow, naukowcy ujawniają zbliżające się ryzyko powodzi w amerykańskich miastach w obliczu zmian klimatycznych, przewidując dokładnie, ile szkód potencjalne powodzie mogą stworzyć, biorąc pod uwagę różne poziomy działań w celu złagodzenia zmiana klimatu.
Tesla „Romance Mode” zadebiutuje tuż przed samochodami, które staną się w pełni samodzielne
Stary kasztanowy dziennikarstwo technologiczne - ludzie będą mieli samochody samobieżne - otrzymał nowe życie w czwartek, kiedy dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, podzielił się ze swoimi 23 milionami zwolenników Twittera, że nadchodząca aktualizacja oprogramowania dla Teslasa będzie zawierać „tryb romański”
Marvel's U.S. Avengers 'przypisuje bohatera do każdego państwa w USA
Marvel's U.S. W serii Avengers znajdzie się 50 wariantów okładek, po jednym dla każdego stanu w Stanach Zjednoczonych. W obecnym kanonie komiksu Marvela każdy stan ma własnego Mściciela.