Tesla Model Y: Elon Musk dokucza nieuchronnemu rozpoczęciu budowy chińskiej fabryki SUV

$config[ads_kvadrat] not found

TESLA Gigafactory - BERLIN

TESLA Gigafactory - BERLIN
Anonim

Kolejny Gigafactory Tesli właśnie nabiera kształtu.W niedzielę dyrektor generalny Elon Musk ujawnił za pośrednictwem Twittera, że ​​firma planuje wkrótce przełamać budowę nowej fabryki pojazdów elektrycznych w Szanghaju. Z dokumentów rządowych wynika, że ​​na terenie Chin będzie produkowanych 250 000 pojazdów rocznie, w tym zbliżający się pojazd sportowy Model Y.

To duży krok naprzód dla wysiłków Tesli w Chinach, które historycznie marnowały się w obliczu tańszej lokalnej konkurencji. Przemyślenie strategii pozwoliło firmie obrócić losy, potrojąc przychody z Chin z roku na rok, osiągając 1 mld USD w 2016 r. Ogłoszona w lipcu witryna o powierzchni 210 akrów w Szanghaju będzie pierwszą fabryką w Chinach. Oczekuje się, że wyprodukuje podstawowy model sedan Model 3, najtańszy pojazd elektryczny firmy wydany w lipcu 2017 r. Z ceną początkową 35 000 USD oraz model Y. Musk opublikował kilka szczegółów na temat tego ostatniego pojazdu, ale oczekuje się, że otrzyma pełny odsłonięcie w marcu 2019 r.

Dzięki właścicielom Tesli w Chinach! Z niecierpliwością czekamy na przełomowy projekt Gigafactory Shanghai!

- Elon Musk (@elonmusk) 30 grudnia 2018 r

Zobacz więcej: Elon Musk chwali Tesla China Team za Next Gigafactory Takes Shape

Model Y ma działać jako tańsza wersja pojazdu sportowego Model X, podobnie jak model 3 jest tańszą wersją sedana Model S. Ceny i specyfikacje nie zostały jeszcze potwierdzone, ale Tesla opublikowała teaserowe zdjęcia nowego pojazdu przed jego odsłonięciem. Musk po raz pierwszy przedstawił pojazd w drugim planie generalnym firmy, obok modelu 3 i pickupa, jako pojazdu, który wprowadzi Teslę na rynek masowy.

Podczas gdy produkcja modelu 3 wzrosła z powolnym startem, osiągając poziom 5000 samochodów tygodniowo do końca czerwca 2018 r., Aby wypełnić zaległości prawie 500 000 samochodów na początku produkcji, model Y stanie przed nowymi wyzwaniami. Musk mówił wcześniej o swoich celach, aby uczynić nowy samochód łatwiejszym w produkcji na podstawie lekcji z Modelu 3, opisując go jako „rewolucję produkcyjną” w majowym wezwaniu do zarobków.

Tesla twierdzi w czerwcu, że spodziewa się, że fabryka w Szanghaju potrwa dwa lata, a kolejne dwa do trzech lat zanim wyprodukuje 500 000 samochodów rocznie. Oznacza to, że Teslas może rozpocząć produkcję nowej linii produkcyjnej już w 2020 roku.

Powiązane wideo: Elon Musk przedstawia aktualizację modelu 3 na zgromadzeniu akcjonariuszy w 2018 roku

$config[ads_kvadrat] not found