LETNI x Cyber Marian x Jarek Ogarek- "Party w OSP" [SHOTY ZE STREAMA #5] Swagabunda
Linia metra L Train w Nowym Jorku codziennie przewozi ponad 225 000 jeźdźców między Brooklynem i Manhattanem, ale w kwietniu 2019 r. Zatrzyma się na 15 miesięcy, gdy linia metra zostanie zamknięta, aby naprawić uszkodzenia burzowe tunelu pod East River.
To mnóstwo jeźdźców, którzy będą musieli znaleźć alternatywne dojazdy, podkreślając już przepracowany system. Podczas gdy miejskie władze tranzytowe zaproponowały zwiększenie usług dla innych linii metra i autobusów oraz dodanie promów, aby złagodzić ból, jeden zewnętrzny zespół wymyślił bardziej radykalne - w tym przypadku starożytne - rozwiązanie.
Obficie nazwany most L-Ternative, który w tym tygodniu rozpoczął kampanię Kickstarter, proponuje zbudowanie mostu pontonowego przez East River. Zamiast stałej konstrukcji most ten byłby tymczasowy, z około trzema tuzinami barek zakotwiczonych na miejscu.
Mosty pontonowe są od tysiącleci istotną częścią strategii wojskowej, a ich najwcześniejsze udokumentowane użycie sięga starożytnych Chin około 3000 lat temu. Grecy, Rzymianie i Persowie wykorzystali tę technologię do budowy tymczasowych mostów na wodzie od Bosforu w dzisiejszej Turcji do Dunaju w Europie Środkowej. Cesarz Mogołów Akbar Wielki jechał swoim wojennym słoniem przez most pontonowy w XVI wieku, jak pokazano na obrazie u góry - chociaż ten most upadł, gdy go przekroczył. L-Ternative byłby wykonany z mocniejszych rzeczy, ale prawdopodobnie najlepiej by ograniczyć ruch słoni na wszelki wypadek.
Planowany most zawierałby przejścia dla pieszych i parę pasów ruchu tylko dla autobusów, aby zastąpić zawieszone pociągi L podczas napraw, które będą działać do co najmniej lipca 2020 r. Autobusy potencjalnie będą kursować ze stacji metra zbudowanych w celu połączenia z obecne przystanki na Brooklynie i Manhattanie dla pociągu L, pozwalające na stosunkowo płynne dojazdy.
W projekcie szacuje się, że budowa zajmie od sześciu do ośmiu miesięcy - co oznacza, że nadejdzie czas, aby to zrobić przed planowanym zamknięciem za 14 miesięcy - i będzie można go spłacić za opłatą w wysokości 1 USD.
Plan jest pomysłem inwestora na rynku nieruchomości, Parkera Shinna, który ma nadzieję zebrać 50 000 USD na miesięcznym Kickstarterze. Celem nie jest sfinansowanie budowy mostu przez tłum, którego koszt prawdopodobnie wyniesie dziesiątki milionów, ale raczej zademonstrowanie poważnego wsparcia społeczności dla takiego projektu i zapłacenie za zestawienie konkretnego planu miasta może przejrzeć. W środę Kickstarter ma 33 backersów i zebrał 3 223 $, a trochę więcej niż trzy tygodnie.
Most L-Ternative jest jedną z kilku propozycji, co robić, gdy tunel jest zamknięty. Obejmują one dodanie większej liczby pasów autobusowych do istniejących mostów, rozszerzenie usług promowych, a nawet budowę gondoli łączącej Brooklyn i Manhattan.
Dlaczego zrobienie Felicity Oracle mogło być najlepszym rozwiązaniem dla „Arrow”
W swoim meandrującym wydaniu z 2016 roku, „Blood Debts”, Arrow nie trafia na nowy status quo, rezygnując z drażliwego potencjału reinvention dla Felicity. Po zeszłorocznym finale w połowie sezonu wielu uważało, że może stać się wersją Oracle „Arrowverse”, hackerką kochanki z ograniczonym wózkiem inwalidzkim…
Ta nowa technologia może uratować Twoje pliki na miliardy lat
Zespół naukowców z University of Southampton w Anglii właśnie uwiecznił informacje: najważniejsze na świecie dokumenty będą teraz - poza całkowitym kataklizmem - trwać do 13,8 miliarda lat, zapewniając, że historia ludzkości i odkrycia nigdy nie zginą. Informacje są przechowywane na stopionych dyskach kwarcowych, ...
Jak być najlepszym chłopakiem, którym możesz być i być lepszym z dnia na dzień
Czy jesteś nowy w związku? Czy starasz się ją wow? Tak czy inaczej, możesz nauczyć się, jak być najlepszym chłopakiem i zacząć robić wrażenie na swojej dziewczynie.