Escalator Etiquette: Dlaczego może być szybszy niż chodzić

Kochaj ich lub ich nienawidzą, istnieją przepisy ruchu drogowego, aby ludzie byli bezpieczni i pomagali pojazdom płynnie płynąć. I chociaż nie są one prawnie egzekwowane, ruch pieszych ma tendencję do podążania za własnym zestawem niepisanych zasad.

Większość pieszych używa etykiety chodzenia jako sposobu na zminimalizowanie dyskomfortu - „Ups! Przepraszam, że cię uderzyłem! ”- i żeby poprawić wydajność -„ Chcę tam dotrzeć szybciej! ”

Nie myśląc nawet o tym, prawdopodobnie przestrzegasz wspólnej zasady ruchu pieszego, zgodnie z którą szybsi piechurzy powinni poruszać się po wewnętrznej stronie ścieżki, podczas gdy wolniejsi piechurzy grawitują na zewnątrz. W Stanach Zjednoczonych jest to zgodne z przepisami ruchu drogowego, w których pojazdy mijają po lewej stronie, podczas gdy wolniejsze pojazdy pozostają na prawym pasie drogi.

Takie podejście do przejścia prowadzi do tworzenia pasów ruchu dla pieszych. Chociaż nie są malowane na chodnikach, jak na drogach, te funkcjonalne pasy mogą pomóc pieszym poruszać się bardziej komfortowo i szybko. Inżynierowie systemów ludzkich, tacy jak ja, wiedzą, że pasy dla pieszych pojawiają się naturalnie w zatłoczonych środowiskach.

W środowisku zabudowanym projektanci zastosowali różne techniki, aby zachęcić do określonych wzorców ruchu pieszych. Jednym z przykładów są znaki zachęcające pieszych do „stania po prawej stronie” na schodach ruchomych. Jeźdźcy wykorzystają prawą połowę kroku, jeśli stoją, a lewą połowę, jeśli idą (lub biegną!), Aby dotrzeć do końca schodów ruchomych.

Ale czy dwa pasy ruchu pieszego na schodach ruchomych rzeczywiście pomagają szybciej dotrzeć do celu? Czy powinien istnieć pas dla pieszych i stojący pas, czy też oba pasy powinny być używane tylko do postoju? Jedno z badań wykazało, że 74,9 procent pieszych decyduje się stać na ruchomych schodach zamiast chodzić. Czy cały pas schodów ruchomych powinien być otwarty dla małej, niecierpliwej części tłumu?

Kiedy projektanci planują przestrzenie, takie jak drogi, budynki i korytarze, rozważają przestrzeń potrzebną każdej osobie w środowisku. Potrzebne miejsce zmienia się w zależności od tego, jak przestrzeń zostanie wykorzystana. Dla pieszego „strefa buforowa” opisuje, jak dużo miejsca osoba musi czuć się komfortowo i zmienia się w zależności od aktywności. Ktoś stojący potrzebuje średnio nieco ponad 3 stopy kwadratowe (0,3m²) przestrzeni, podczas gdy pieszy potrzebuje więcej niż osiem stóp kwadratowych (0,75m²). Oznacza to, że ograniczona przestrzeń, taka jak schody ruchome, może wygodnie pomieścić ponad dwukrotnie większą liczbę pieszych stojących niż pieszych.

W Londynie planiści osiągnęli 27-procentowy wzrost wydajności godzinowej, przechodząc na politykę „tylko na stojąco” na zwykle zatłoczonych schodach ruchomych na stacji metra. Nie wolno było chodzić po napchanych schodach ruchomych, co pozwoliło większej liczbie osób poruszać się po stacji w tym samym czasie, co poprzednio. Wysoce wydajne schody ruchome to takie, które mają największą wydajność - czyli przenoszą większość ludzi do miejsca przeznaczenia.

Ale zmiana była kontrowersyjna. Konwencja społeczna w transporcie często sprzyjała indywidualnemu podróżnikowi. Na przykład, pozwolenie ludziom na chodzenie po lewej stronie pozwala niektórym osobom poruszać się szybciej, nawet jeśli zmniejsza pojemność schodów ruchomych i spowalnia ogólny czas podróży dla innych. Podczas gdy korzystanie z jednego z pasów ruchomych schodów może pomóc w szybszym wychodzeniu pieszych, zróżnicowane prędkości pieszych w stosunku do reszty ruchu utrudniają ogólną wydajność. Aby ulepszyć cały system, należy wziąć pod uwagę wydajność systemu.

Inżynierowie uważają wielu pieszych w jednym obszarze za tłum o dużej gęstości. W takich sytuacjach piesi mają tendencję do chodzenia znacznie wolniej niż w przypadku małej gęstości lub otwartej przestrzeni. To wolniejsze tempo jest spowodowane zarówno brakiem miejsca, jak i koniecznością podejmowania przez każdego pieszego więcej decyzji - czy powinienem przyspieszyć? Zwolnij? Podać tę osobę? Poczekaj? Przytłaczająca liczba małych decyzji może prowadzić do tego, że piesi zachowują się jak ci, którzy są wokół nich. Ta dosłowna mentalność „płynąć z przepływem” sprawia, że ​​chodzenie jest mniej męczące psychicznie.

Kiedy ludzie zbliżają się do schodów ruchomych, często robią to, co robi osoba bezpośrednio przed nimi.Jeśli osoba przed nimi chodzi, idą. Jeśli osoba przed nimi stoi, stoją. Wystarczy, że ktoś zacznie trend.

Stań po obu stronach schodów ruchomych. Inni pójdą za nim. Może wydawać się sprzeczne z intuicją, ta jedna zmiana pomoże każdemu szybciej dotrzeć do celu, zwłaszcza gdy rzeczy są zatłoczone.

Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w The Conversation przez Lesley Strawderman. Przeczytaj oryginalny artykuł tutaj.