400 miliardów dolarów F-35 jest wypełnione błędami oprogramowania

Najdroższy program broni na świecie jest pełen błędów oprogramowania. A wcześniej niepublikowana grudniowa notatka Michaela Gilmore'a, dyrektora Departamentu Obrony ds. Testu Operacyjnego i Oceny, stwierdza, że ​​oprogramowanie F-35 będzie przez wiele lat wadliwe.

Zagadnienia Gilmore koncentrują się wokół testowania komponentów oprogramowania. F-35 jest teraz naprawiany z zestawem przejściowych komponentów oprogramowania, ale będzie miał zupełnie inny zestaw, gdy ostateczna wersja zostanie dostarczona do Marine Corps i Air Force tego lata.

Gilmore powołał się w szczególności na „Autonomiczny system informacyjny logistyki”, który kontynuuje „walkę w rozwoju z odroczonymi wymaganiami, późnymi i niekompletnymi dostawami, wysokimi wymaganiami siły roboczej, wieloma niedociągnięciami wymagającymi obejść i złożoną architekturą z prawdopodobnymi (ale w dużej mierze niesprawdzonymi) brakami cybernetycznymi. ”Lockheed Martin i JPO wciąż starają się, aby oprogramowanie ALIS działało - to nieistotne zadanie dla oprogramowania zaprojektowanego zarówno dla samego samolotu, jak i dla jego łańcucha dostaw - i odroczono jego testowanie pod kątem słabości i błędów.

Posiadanie niesprawdzonej, twitchowej bazy oprogramowania jest szczególnie problematyczne, ponieważ nowy system broni zostanie dodany do samolotu i nie wiadomo, w jaki sposób będą oddziaływać na siebie.

Ars Technica zauważa, że ​​przynajmniej jeden członek wojska z F-35 Wspólnego Biura Programowego udał się na stronę na Facebooku publikacji poświęconej obronie, aby nazwać notatkę Gilmore'a „marudzeniem”.