Tesla Autopilot: Elon Musk ujawnia kolejne funkcje trybu pół-autonomicznego

Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1

Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Anonim

Tesla Autopilot będzie o wiele mądrzejszy, powiedział dyrektor generalny Elon Musk w niedzielę, ponieważ firma testuje udoskonalenia swojego półautonomicznego trybu jazdy, który umożliwia przejęcie komputera w ograniczonym zakresie okoliczności. Funkcja ta jest przeznaczona jako krok do pełnej autonomicznej jazdy.

W wątku na Twitterze omawiającym zalety „Nawiguj na autopilocie”, funkcji wydanej w zeszłym miesiącu, która wyłącza się przy prawidłowym wyjściu w zależności od wprowadzonego miejsca docelowego, Musk wyjaśnił, że firma już pracuje nad dalszym udoskonalaniem możliwości. Następny jest wykrywanie sygnalizacji świetlnej, co mogłoby umożliwić odpowiednie reagowanie samochodu na sygnały. Innym w rozwoju jest wykrywanie znaku stopa trzeci to ronda. To ostatnie może nadejść w idealnym momencie dla amerykańskich kierowców: podczas gdy ronda od dawna są powszechnym widokiem w Europie i gdzie indziej, dopiero niedawno zyskały na popularności w Stanach Zjednoczonych, z rocznymi skokami konstrukcyjnymi z zaledwie 13 w 1996 r. Do prawie 200 w 2016 r.

Już teraz testujesz sygnalizację świetlną, znaki stopu i ronda w oprogramowaniu programistycznym. Twoja Tesla wkrótce będzie mogła przejść z garażu do domu na parking przy pracy bez udziału kierowcy.

- Elon Musk (@elonmusk) 9 grudnia 2018 r

Zobacz więcej: Elon Musk wyjaśnia, dlaczego 35 000 dolarów Tesla Model 3 nie ma zdecydowanej daty wydania

Musk zasugerował także dalsze ulepszenia w przyszłości, opisując system, w którym Tesla „przejdzie z twojego garażu w domu do parkingu w miejscu pracy bez żadnego wkładu kierowcy”. Funkcja „Przywoływania” firmy, która autonomicznie przenosi samochód z garaż na krawężniku iz powrotem, ma otrzymać duże dopłaty z funkcjami, w tym możliwość zdalnego sterowania samochodem i pewnego dnia przywitać pojazd z całego kraju.

Funkcje te są oparte na zestawie czujników „Hardware 2”, zestawie kamer, radarów i czujników ultradźwiękowych dołączonych do każdego samochodu od października 2016 r. Planowane jest wykorzystanie tych samych kamer do zaoferowania autonomicznej jazdy punkt-punkt, z uaktualnij do chipa komputerowego Nvidia Drive PX 2, który umożliwi jeszcze szybsze przetwarzanie w sytuacjach o wyższym ciśnieniu. Wynikowy pakiet „Sprzęt 3” ma wkrótce rozpocząć wysyłkę.

Z Musk już omawia potencjalne funkcje do następnej wersji głównej, uruchomienie może być tuż za rogiem.

Powiązane wideo: Funkcja wezwania autopilota Tesli wysyła samochód na drogę