Solar Impulse kończy swój historyczny lot przez Atlantyk

$config[ads_kvadrat] not found

Самолет Solar Impulse 2 приземлился в Омане в рамках кругосветного путешествия

Самолет Solar Impulse 2 приземлился в Омане в рамках кругосветного путешествия
Anonim

Już w marcu 2015 r. Solar Impulse, samolot bez żadnego paliwa, wyruszył z Abu Zabi w jednym celu: udowodnić, że przyszłość podróży może być napędzana czystą energią. Pilotowany przez szwajcarskiego poszukiwacza przygód Bertranda Piccarda (Andre Borschberg zadbał o pierwszą nogę podróży w połowie świata, co zajęło 117 godzin), historyczny lot miał w przeszłości kilka nagłówków, ustanawiając nowy rekord po ukończeniu czterodniowego 21 -noga na zachodnim Pacyfiku; najdłuższy lot w tym czasie w historii.

Dzisiaj samolot ostatecznie wylądował w Sewilli w Hiszpanii, kończąc swoją podróż po pewnym zamieszaniu, w którym kierunku powinien wylądować samolot. Lądowanie z iPhone'a, lądowanie zostało opóźnione nieco dalej dzięki przyjaznemu (ale bardzo późnemu) wiaduktowi, który obejmował mały pokaz lotniczy z udziałem Eurofightera i Patrulli Aguila, specjalnej hiszpańskiej siły pilotów, latający w doskonałej formacji obok Solar Impulse 2. Z mieszaniną czegoś, co wyglądało na irytację i podniecenie, Piccard wylądował samolot około pół godziny po oczekiwanym czasie lądowania.

Kapitan Piccard (ha!) Przeszedł ciężkie 68 godzin na fotelu pilota, więc powitanie z powrotem było idealne dla chętnego pilota. Wcześniej w trakcie podróży samolot musiał wylądować przez dziesięć miesięcy dzięki uszkodzeniom spowodowanym rekordowym lotem - więc dzisiejsze lądowanie było czymś w rodzaju zwycięstwa dla misji, która rozpoczęła się z myślą o środowisku. Ale lądowanie, pomimo nieplanowanych opóźnień, przebiegło bez przeszkód.

Pierwsze zabytki @bertrandpiccard na niebie nad portem #Seville #futureisclean @aena pic.twitter.com/IVjTX7Tqx9

- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 23 czerwca 2016 r

Sewilla nie była docelowym celem samolotów, które zasilane są panelami słonecznymi i są objęte 17 000 ogniw fotowoltaicznych; w rzeczywistości samolot miał lądować w Paryżu, ale komplikacje pojawiły się przed tą datą. Ale gdy słońce wzeszło nad Hiszpanią, Solar Impulse zstąpił na lotnisko w Sewilli do ulgi i radości tłumu urzędników kontroli ruchu lotniczego, prasy i kolegów.

$config[ads_kvadrat] not found