Musk: Tesla was near death during Model 3 ramp-up
Tesla był zajęty budowaniem Modelu 3 i używa wielu ludzi do wykonania zadania. Podczas gdy dyrektor generalny Elon Musk określił kiedyś Gigafactory jako „maszynę, która buduje maszyny”, od tego czasu ograniczył swoją wizję wysoce zautomatyzowanej fabryki do budowania większej liczby ludzi w równaniu. Nowe wideo opublikowane w niedzielę pokazuje, jak ta przeprojektowana linia automatyki działa w praktyce.
Wideo pokazuje szeroki zespół ludzi umieszczających komponenty w Modelu 3, gdy porusza się on przez linię montażową, z szerokim uśmiechem i falą ręki na początku filmu, przechodząc w miarę jak ramiona robota umieszczane są obok ludzkich odpowiedników. Rezultatem jest niemal symfonia ruchu, podczas gdy człowiek i maszyna pracują razem efektywnie - w niektórych momentach ramiona robota przenoszą krzesło z osobą do samochodu, aby umieścić określone części. Kończy się, gdy samochód toczy się z ludzkim kierowcą, wraz z „trybem fabrycznym” wypisanym na nowo zainstalowanym ekranie dotykowym.
Tak, nadmierna automatyzacja w Tesli była błędem. Dokładnie, mój błąd. Ludzie są niedoceniani.
- Elon Musk (@elonmusk) 13 kwietnia 2018 r
Zobacz więcej: Elon Musk dokucza Tesla Pickup Truck „Następny poziom” przyszłego pojazdu
Zanim model 3 wszedł do produkcji w lipcu 2017 roku, Musk ogłosił, że chce zbudować „obcych dreadnought” z wysokim poziomem automatyzacji. Niestety, nadmierne poleganie Tesli na automatyzacji oznaczało, że stracił on swoje cele produkcyjne, a usunięty teraz film z Muska w październiku 2017 r. Pokazał, że samochody poruszają się z jedną dziesiątą wymaganej prędkości. Tesla wyprodukowała 2425 samochodów w czwartym kwartale 2017 r., Co stanowi połowę przewidywanego celu tygodniowego na grudzień 2017 r. Tesla ostatecznie osiągnęła swój cel pod koniec czerwca.
Musk nie jest jedyną osobą w branży motoryzacyjnej, która musiała zmniejszyć swoje wielkie marzenia o autonomii. General Motors wydał również miliardy na szybkie przejście do automatyzacji w latach 80-tych. W książce Paula Ingrassii i Josepha White'a „Comeback” para opisuje, w jaki sposób „roboty do malowania natryskowego… rozpylają się nawzajem zamiast samochodów… kiedy potężna sterowana komputerowo spawarka„ robogate ”rozbiła karoserię samochodu lub zatrzymała się spawarka martwy, cała linia Hamtramck przestanie. ”
Tesla raczej nie powtórzy tych błędów, gdy rozpocznie się produkcja modelu Tesla Y, podstawowego pojazdu sportowego, który zostanie zaprezentowany w marcu 2019 roku.
Powiązane wideo: Obejrzyj model Tesli 3 Dash Through Snowy New Zealand Racetrack
Wideo pokazuje, jak dzieci śmieją się jak szympansy więcej niż ludzie
W poniedziałek na spotkaniu Kanadyjskiego Stowarzyszenia Akustycznego w Wiktorii w Kanadzie zespół fonetyków i psychologów ogłosił, że śmiech szczególnie małych dzieci jest bardziej analogiczny do śmiechu naczelnych, takich jak szympansy. To dlatego, że kiedy dzieci śmieją się, wydychają i wdychają.
Wideo pokazuje jeden z Final Cameos Stan Lee - w grze wideo
Oficjalnie ostatni epizod Stan Lee przed jego śmiercią był „Venom”, ale epizod bezpośrednio przed tym w grze wideo Marvela był jednym z jego najlepszych i najbardziej poruszających do tej pory. Co pociągało za sobą epizod i kto jest ulubionym bohaterem komiksu Lee?
Elon Musk myśli, że Apple ma na myśli samochody elektryczne
Korespondent BBC Technology Rory Cellan-Jones zapytał przedsiębiorcę i innowatora technologicznego Elona Muska w poniedziałek, czy uważa, że Apple planuje produkcję samochodów elektrycznych - a jeśli to zagrażało jego pracy - na które Musk odpowiedział: „Zachęcam do większego uczestnictwa… przez, kimkolwiek jest, aby tworzyć pojazdy elektryczne ... to całkiem ...