Яндекс.Карты как рекламная площадка: как это работает — Ольга Малюк
Yandex, największa rosyjska firma technologiczna, ogłosiła w czwartek, że zakończyła 1000 autonomicznych podróży taksówką po Innopolis, zaledwie dwa miesiące po uruchomieniu usługi. Firma szybko rozwija podróże dzięki systemowi samonapędzania i wkrótce planuje wyprowadzić człowieka z równania.
„Osiągnięcie 1000 autonomicznych przejazdów to znak, że nasz system nie tylko działa dobrze, ale także, że społeczność go obejmuje”, mówi Dmitry Polishchuk, szef Yandex Self-Driving. Odwrotność. „Cieszymy się, widząc, że ludzie cieszą się samochodem z własnym napędem i czują się komfortowo, wykorzystując go w codziennym życiu. Patrząc w przyszłość, jesteśmy podekscytowani zbliżaniem się do całkowicie autonomicznych przejazdów. Ważnym krokiem w kierunku osiągnięcia tego celu było uruchomienie usługi u inżyniera bezpieczeństwa na miejscu pasażera, a nie w fotelu kierowcy. Wkrótce planujemy całkowicie usunąć inżyniera bezpieczeństwa. ”
Wskaźnik Yandex jest imponujący: konkurent firmy Uber, Lyft, który rozpoczął oferowanie autonomicznych podróży taksówką w Las Vegas w styczniu, potrzebował ośmiu miesięcy na ukończenie 5000 płatnych podróży. Yandex uruchomił usługę w małym miasteczku w sierpniu, z dwoma pojazdami oferującymi wycieczki do stałych miejsc. Użytkownicy mogą zażądać bezpłatnych przejazdów przez aplikację na smartfony do miejsc takich jak stadion lub uniwersytet. Ponad 100 osób zarejestrowało swoje zainteresowanie za pośrednictwem chatbota Telegram przed uruchomieniem.
Usługa średnio kończy około 20 podróży dziennie, a każda podróż trwa około 10 minut. Jest osadzona jako kluczowa usługa w społeczności, a wielu mieszkańców regularnie podróżuje.
„Kiedy po raz pierwszy odbyłem samodzielną jazdę, było to bardzo ekscytujące, ale trochę nerwowe” - oświadczył w oświadczeniu firmowym student Adil Amirov, który zabiera taksówki do sklepu w złych warunkach pogodowych. „Do tej pory odbyłem około 10 podróży. Teraz poczucie autonomicznej podróży jest takie samo jak zwykłej taksówki. Jedyną różnicą między samochodem samobieżnym a samochodem z kierowcą jest prędkość. Samobieżny samochód nie przekracza limitu prędkości - prawdopodobnie ze względów bezpieczeństwa. ”
Podczas gdy uwaga prasy skupia się głównie na Dolinie Krzemowej, autonomiczna rewolucja samochodowa jest zjawiskiem globalnym. Brytyjska firma Oxbotica ogłosiła plany wprowadzenia autonomicznych taksówek do Londynu do 2021 r., Didi Chuxing z Chin bada technologię przy pomocy kilku kluczowych pracowników, a rosyjska firma Cognitive Technologies opracowała autonomiczne samochody dostawcze.
Yandex nie zatrzymuje się tutaj. Oprócz usunięcia inżyniera bezpieczeństwa z równania, niedawno uruchomił podobną usługę w Moskwie.
„Ostatecznie naszym celem jest opracowanie technologii poziomu 5, która jest odpowiednia dla każdego producenta samochodu, aw przyszłości planujemy zapewnić pełną autonomiczną obsługę zawodów w innych miastach Rosji”, Artem Fokin, szef rozwoju biznesu w Yandex.Taxi Self-Driving, opowiadane Odwrotność w momencie premiery Innopolis.
Kierowcy czarnych taksówek: Uber płaci mniej brytyjskich podatków niż cztery londyńskie taksówki
Kierowcy czarnych taksówek mają zamiar ogłosić wojnę Uberowi po tym, jak dowiedzieli się, że firma produkująca jazdę po drogach płaci podatki. Najwyraźniej Uber uciekł, płacąc corocznie tylko 22 134 funtów brytyjskiego podatku dochodowego od osób prawnych, mimo że przyniósł 886 000 funtów zysku. A podatki, które zapłacił, najwyraźniej były tylko r ...
Gra Latająca taksówka „Zabezpieczenie” Pozwól mi żyć w „piątym elemencie”
Uwielbiam wpadać w Steam, wpisując kilka przypadkowych słów, takich jak „przyszły koszmar” i szybko kupując wszystkie dziwne sugestie. W zeszłym tygodniu natknąłem się na grę, o której nigdy nie słyszałem, mimo że została wydana w 2014 r. (Trochę) i była wczesną częścią programu Early Access, który pozwalał graczom na ...
Autonomiczna taksówka: Yandex Rozszerzyła pierwszą europejską usługę do Moskwy
Autonomiczna jazda do Moskwy. Yandex, największa rosyjska firma technologiczna, ogłosiła we wtorek, że po uruchomieniu pierwszej takiej usługi w Europie, w sierpniu, rozszerzy swoją usługę samodzielnego prowadzenia taksówek, aby objąć region stolicy.