CES 2019 Video pokazuje, jak następna generacja motoryzacji będzie ewoluować z gier

Gry wideo wbudowane w pojazdy Tesli mogą wydawać się sztuczkami, dzięki którym zwolennicy Elona Muska zaczną hipnotyzować na Twitterze, ale w rzeczywistości są dowodem na foresight producenta. W końcu, kiedy będziemy mieli autonomiczne pojazdy, przyszłe samochody będą sprzedawane w mniejszym stopniu na podstawie tego, co lubią jeździć, a więcej na temat tego, co można robić podczas jazdy.

Innymi słowy, firmy motoryzacyjne przyszłości - jeśli mają istnieć w pierwszej kolejności - będą musiały mieć dużo więcej zabawy. Japoński producent Nissan zdobył te aspiracje w ogłoszeniu z 3 stycznia na targach CES 2019, które przedstawia jazdę samochodem jako wciągające doświadczenie w grach wideo. Do, ahem, napęd W tym miejscu Nissan nawiązał nawet współpracę z firmą zajmującą się grami, aby zbudować interfejs dla swoich futurystycznych, ulepszonych rzeczywistości szyb przednich.

Decyzja Nissana o współpracy z Unity Technologies - znaną z prac nad Cuphead i Hearthstone - nie jest jedynym przykładem współpracy w branży motoryzacyjnej i rozrywkowej. Nie jest też najbardziej zuchwały.

Jak to byłoby przejechać proponowany przez Nissana system „Niewidzialny do widzialnego” (I2V)?

W jaki sposób gra Nissan jest inspirowana technologią AR

Interfejs Nissana wygląda jak wersja samochodowa popularnej gry VRChat na PC. Powyższe wideo pokazuje, w jaki sposób koncepcja I2V mogłaby pozwolić pasażerom podróżującym samochodem na wzywanie awatarów przyjaciół, rodziny lub ulubionej postaci anime, z którymi mogliby rozmawiać, gdy są w drodze.

„Samochody będą autonomiczne, dając kierowcom więcej czasu na interakcje międzyludzkie” - powiedział Tetsuro Ueda, badacz Nissana. „Twój towarzysz jazdy może być kimkolwiek, nawet jeśli nie może fizycznie być z tobą w samochodzie”.

Nissan i Unity chcą również dostosować otoczenie. Sterowniki I2V mogą używać AR do odfiltrowywania złej pogody, tak jakby dodawali filtr do obrazu na Snapchacie lub Instagramie. Może to natychmiast pomóc w sytuacji złej widoczności, ale otwiera drzwi do autonomicznych systemów rozrywki samochodowej.

Wyobraź sobie, że siedzisz w samobieżnym samochodzie podczas jazdy przez tunel. Zamiast wpatrywać się w ciemność, pasażerowie mogliby użyć I2V, aby nałożyć malownicze widoki na przyrodę.

Wizja autonomicznych pojazdów Nissana stawia je w nieskończoność konfigurowalnych zestawów czatowych AR.

Zagraj w VR Games From the Back na Audi

Niezwykłe trio Audi, Disney i Marvel stworzyło Holoride, wirtualną rzeczywistość na tylnym siedzeniu samochodu. Ta nowoczesna rozrywka taksówkowa została po raz pierwszy ogłoszona na targach CES 2019, a uczestnicy mieli okazję wypróbować ją w nowym, całkowicie elektrycznym Audi E-Tron. Dziennikarze i entuzjaści technologii mogli założyć Oculus Rift i grać Strażnik Galaktyki -themed gra zatytułowana „Rocket’s Rescue Run”.

Celem jest stworzenie gry VR lub filmu, który może zabawiać pasażerów na tak długo, jak długo podróżują, coś, co Holoride nazywa „treścią elastyczną”. Pomyśl o tym, jak wirtualnie, wybierz swoją przygodę podczas jazdy na lotnisko.

„Infrastruktura się zmieni, architektura lub pojazdy się zmienią, zmieni się sposób dostępu do mobilności”, powiedział Nils Wollny, współzałożyciel Holoride The Verge. „Co najważniejsze, doświadczenie się zmieni. Pasażer porusza się w centrum uwagi, a treść - zwłaszcza rozrywka - będzie główną siłą napędową mobilności w przyszłości ”.

Może to być natychmiast zastosowane do długich przejażdżek Ubera, aby uniknąć niewygodnej rozmowy. Ale długoterminową wizją jest udostępnienie tego w samochodach samobieżnych.

Twoja szyba przednia stanie się ekranem

Każdy, kto kiedykolwiek kupił grę wyścigową, prawdopodobnie zagrał w mini-grę z punktem kontrolnym, w której musisz przejechać przez dwie flagi, aby awansować w wyścigu. Szwajcarska firma technologiczna WayRay chce używać przednich szyb samochodowych, aby zapewnić kierowcom takie samo doświadczenie IRL.

WayRay zademonstrował, jak dodanie AR, wyświetlacza Head Up (lub HUD) we współczesnych samochodach może pomóc ludziom w bezpieczniejszym prowadzeniu, nauczyć początkujących kierowców lin i być użytym do wyświetlania treści rozrywkowych, jeśli samochody kiedykolwiek staną się w pełni autonomiczne.

Firma umieściła swój system w Genesis G80, aby udowodnić, że nie wymaga żadnych wymyślnych pojazdów. AR w samochodach jest możliwe, ale powszechna implementacja prawdopodobnie nie nastąpi w najbliższym czasie.

CES 2019: Czy jest zbyt wcześnie, aby umieścić gry w samochodach?

Każde z tych pojęć byłoby błyskiem w oku fanów science-fiction lub entuzjastów technologii, ale przepisy drogowe będą stanowić znaczącą przeszkodę dla każdego, kto chce wypróbować tę technologię dla siebie w najbliższej przyszłości.

Nissan I2V wymaga od kierowców noszenia obszernego zestawu słuchawkowego AR. To może być w porządku dla kogoś, kto jeździ na strzelbie - jak w Holoride - ale nie ma szans, by przepisy ruchu drogowego pozwalały na zjeżdżanie kierowcom, nawet jeśli korzystały z zestawu słuchawkowego bezpieczniej, na przykład zmieniając pogodę lub wskazówki. Niektóre państwa nawet zakazują używania słuchawek i słuchawek podczas jazdy, co jest kolejnym czynnikiem, który sprawia, że ​​różnica między zademonstrowaniem obietnicy technologii - a jej wdrożeniem - jest szczególnie duża.

Jednak te stoiska CES są dowodem na to, że producenci samochodów, firmy technologiczne i firmy rozrywkowe są coraz bardziej wszystko na tej samej stronie: trendy w rozrywce domowej mają coraz większe znaczenie w samochodach.

Wiele z tych pomysłów wciąż znajduje się na etapie prototypu, ale wygląda dobrze na gry w twoim przyszłym SUV-ie. Do tego czasu kierowcy Tesli mogą zasmakować przyszłości, grając w gry Atari, podczas gdy zaparkowali w swoich modelach 3