Naukowcy z MIT opracowują program przewidywania niebezpiecznych fal łotrów

$config[ads_kvadrat] not found

The Internet of Things by James Whittaker of Microsoft

The Internet of Things by James Whittaker of Microsoft
Anonim

Nowa technologia może dać marynarzom kilka minut ostrzeżenia, zanim nadejdzie dziwaczna fala i zapewni zalanie - head-up, który może uratować życie. „Istnieje wiele strat statków na całym świecie z powodu nieuczciwych fal”, mówi Themistoklis Sapsis, asystent profesora inżynierii mechanicznej i oceanicznej w Massachusetts Institute of Technology Odwrotność w wiadomości e-mail. „Najważniejsze jest jednak wiele wypadków na platformach morskich”.

Sapsis i były doktorant Will Cousins ​​opublikowali swoje odkrycia w czwartek Journal of Fluid Mechanics. Opracowali nowy algorytm, który lepiej prognozuje, kiedy niebezpieczna fala wynurzy się z morza, pozornie znikąd.

Te niespodziewane fale były problemem na oceanie tak długo, jak ludzie chodzą na morze. Fale są częścią naturalnie chaotycznego systemu. Rzadkie warunki, takie jak dziwne zdarzenia pogodowe, mogą spowodować nagle pojawienie się nieuczciwej fali, co stanowi poważne zagrożenie dla pobliskiej infrastruktury.

Poprzednie próby przewidywania ich polegały na próbie przewidzenia każdej pojedynczej fali w okolicy. Dzięki temu możliwe jest modelowanie, które fale najprawdopodobniej będą nieuczciwe, ale wymaga to dużej mocy obliczeniowej. Model Sapsis i Cousins ​​jest inny, ponieważ rozpatruje grupę fal razem i patrzy na warunki, które mogą sprawić, że nieuczciwa fala będzie prawdopodobnie w danej grupie. W rezultacie możliwe jest, że pojedynczy statek lub platforma może mieć na pokładzie radar o wysokiej rozdzielczości lub skaner LIDAR, który nieprzerwanie skanuje ocean i ostrzega, jeśli ma powstać dziwaczna fala.

Ten rodzaj skanera o wysokiej rozdzielczości jest rozwijany, chociaż nie przez Sapsisa i jego grupę badawczą. „Jest wykonalny, ale potrzebuje trochę czasu, aby wystarczająco się rozwinąć, aby stać się dostępnym na dużą skalę”, mówi.

Technologia ta umożliwi operatorom statków i platform oceanicznych wyłączenie kluczowych funkcji i ochronę przed nadciągającą falą, mówi Sapsis. Innym zastosowaniem może być ostrzeżenie lotniskowców marynarki wojennej, gdy fala może stanowić zagrożenie dla samolotów podczas startów i lądowań.

$config[ads_kvadrat] not found