Тесла в такси и автопилот Илона Маска, электромобиль и электрокар. Новости №58
Najbardziej oczekiwana funkcja Tesli może zająć dużo czasu. Doradcy ds. Sprzedaży mówili konsumentom, że pełna samodzielna jazda, która zapowiada prowadzenie pojazdu przez użytkownika z punktu do punktu bez interwencji, może potrwać „bardzo długo”, a przeszkody regulacyjne różnią się w zależności od kraju.
E-maile udostępniane przez Elektrek w środę ujawnijmy ostrożne podejście firmy do sprzedawania tej funkcji jako pre-order o wartości 5000 USD, dostępne tylko na żądanie po tym, jak dyrektor generalny Elon Musk usunął opcję ze strony internetowej firmy w październiku. E-maile doradców ostrzegają klientów, że „zanim złożę zamówienie na FSD, chciałbym zwrócić uwagę, że aspekt prawny prowadzenia pełnej jazdy jest bardzo odległy. Szczególnie w Europie USA mogą być bliżej zalegalizowania… nawet wtedy, gdy mamy sprzęt gotowy, a twój samochód go posiada, najprawdopodobniej nie będziesz mógł go używać przez bardzo długi czas. ”
Zobacz więcej: Elon Musk woła o więcej testerów Przed uruchomieniem Tesli Full Self-Driving
Tesla po raz pierwszy przedstawiła swoje autonomiczne plany jazdy w październiku 2016 r., Gdzie twierdziła, że wszystkie przyszłe pojazdy będą dostarczane z niezbędnymi kamerami i czujnikami, aby umożliwić tę funkcję w późniejszym terminie. Chociaż Musk obiecał, że Tesla ukończy autonomiczną jazdę od wybrzeża do wybrzeża do końca 2017 r., Wyjaśnił w lutym 2018 r., Że zamiast tego skupia się na dostarczaniu pełnej funkcji, zamiast skupiać się na „kruchym” rozwiązaniu, aby zakończyć podróż..
Firma stopniowo przekazywała więcej szczegółów na temat działania tej aktualizacji. Klienci, którzy zamawiają tę funkcję, otrzymają bezpłatne uaktualnienie do wewnętrznego komputera, zastępując Nvidia Drive PX 2 wewnętrznym układem, który może przetwarzać do 2000 klatek na sekundę z pełną redundancją i przełączaniem awaryjnym. Pod koniec 2018 r. Musk wezwał wolontariuszy do udziału w wewnętrznym programie testowym, twierdząc, że projekt ma „znacząco przyspieszyć”.
Chociaż Tesla ma obawy dotyczące przepisów, Musk powiedział w wywiadzie z listopada 2018 r., Że „Myślę, że w przyszłym roku przejdziemy do pełnej samodzielnej jazdy, jako rozwiązanie ogólne”, dodając, że „byłbym bardzo zaskoczony, gdyby któraś z firm samochodowych przekroczył Tesla w samodzielnej jeździe, w drodze do pełnej samodzielnej jazdy ”.
Powiązane wideo: Norweski właściciel Tesli podczas codziennych dojazdów
Ładne drogi i ostrożni piesi stanowią przeszkodę dla w pełni autonomicznych samochodów
Aby stworzyć najlepsze autonomiczne samochody, musimy je umieścić w najgorszych warunkach. Podczas gdy zespoły programistów ciężko pracują nad wysyłaniem samochodów wyposażonych w komputer na zalane słońcem ulice Kalifornii, projektanci systemów na całym świecie pchają swoje samochody do granic możliwości w mniej wybaczających środowiskach.
Apple Watch Developer ujawnia główną wadę watchOS
Jest dobry powód, dla którego zegarek Apple Watch nie ma tak imponującego wyboru aplikacji, jak iPhone, pomimo dojrzałości watchOS i lat na rynku.
Tesla Autopilot V9 to krok do pełnej samodzielnej jazdy w tych zrzutach ekranu
Tesla zrobiła ekscytujący krok w kierunku pełnej autonomii w tym tygodniu, ponieważ aktualizacja oprogramowania w wersji dziewiątej dotarła do wybranych testerów przed zaplanowanym pełnym uruchomieniem przed końcem tygodnia. Być może największą zmianą jest uaktualnienie do trybu pół-autonomicznego autopilota, który łączy narzędzia nawigacyjne.