Tesla Model Y: Elektryczny SUV może być pierwszym pełnym samochodem z własnym napędem Elona Muska

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Fan Reaction to VW ID.4 SUV + Model Y Comparison

Tesla Fan Reaction to VW ID.4 SUV + Model Y Comparison
Anonim

Model Y firmy Tesla może być pierwszym pojazdem firmy, który będzie wysyłany z pełną autonomiczną jazdą od dnia startu. Nadchodzący kompaktowy SUV firmy, który ma zostać zaprezentowany jeszcze w tym tygodniu, ma nadejść w czasie, gdy Tesla wprowadzi kolejne znaczące postępy w technologii samonapędzania.

Firma zaplanowała uruchomienie modelu Y na 14 marca o godz. Czas pacyficzny w Tesla Design Studio w Hawthorne w Kalifornii. Impreza ma zawierać transmisję na żywo, w której widzowie po raz pierwszy zobaczą samochód i dowiedzą się więcej o jego cenie. Podstawowy samochód ma pomóc Tesli rozwinąć się z producenta samochodów premium, aby osiągnąć szerszy rynek, taki sam cel jak model 3, który pojawił się w lipcu 2017 r., A pickup truck zaprezentuje się jeszcze w tym roku.

Oczekuje się, że model Y pojawi się w czasie, gdy projekt autonomicznej jazdy Tesli może zacząć oferować bardziej ambitne funkcje. Prezes Elon Musk powiedział w wywiadzie w zeszłym miesiącu, że firma zaoferuje „pełną” autonomiczną jazdę w tym roku, zanim pod koniec przyszłego roku przejdzie do poziomu zasypiania na kole.

„Zgaduję, kiedy pomyślelibyśmy, że ktoś może bezpiecznie zasnąć i obudzić się w miejscu przeznaczenia? Prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku - powiedział Musk. „Wtedy myślę, że byłoby to wystarczająco bezpieczne”.

Nie wiadomo, kiedy model Y zostanie uruchomiony, ale prawdopodobnie zbiegnie się z tą funkcją. Musk powiedział inwestorom na spotkaniu akcjonariuszy w czerwcu 2018 r., Że firma zamierza ujawnić pojazd w marcu, przed rozpoczęciem produkcji w pierwszej połowie 2020 r. W styczniowym wezwaniu Tesli Musk wyjaśnił, że początkowa produkcja może rozpocząć się wcześniej w tym roku, ale produkcja wolumenowa nie dotrze do końca roku - przypominając sobie „S-Curve”, którą Tesla z trudem zdobyła do 12 miesięcy po premierze modelu 3, a nie pięć miesięcy, jak przewidywano:

Tesla po raz pierwszy przedstawiła swoje pełne plany autonomii w październiku 2016 r., Kiedy uruchomiła platformę „Hardware 2”. Jest to zestaw kamer, radarów, czujników ultradźwiękowych i GPS, które mogą w ciągu jednego dnia wspierać pełną autonomiczną jazdę bez interwencji użytkownika. Samochody zaczęłyby być wysyłane z komputerem Nvidia Drive PX 2, aby zasilać bieżący, pół-autonomiczny tryb autopilota, jednocześnie umożliwiając przyszłą aktualizację w celu zapewnienia pełnej autonomii. Opis na stronie internetowej Tesli brzmi:

Wszystko, co musisz zrobić, to wejść i powiedzieć, gdzie ma jechać samochód. Jeśli nic nie powiesz, samochód przejrzy Twój kalendarz i zabierze Cię tam jako zakładany cel lub po prostu do domu, jeśli w kalendarzu nie ma niczego.

Musk początkowo obiecał autonomiczną jazdę od wybrzeża do wybrzeża w 2017 r., Ale później został odłożony na półkę, ponieważ Musk wierzył, że powstałe oprogramowanie będzie zbyt „kruche” i bardziej sensowne byłoby skupienie wysiłków na uzupełnieniu bardziej użytecznego rozwiązania.

W sierpniu 2018 r. Tesla ujawnił, że w ciągu ostatnich trzech lat opracowywany był wewnętrzny chip sztucznej inteligencji, kierowany przez byłego inżyniera Apple Pete'a Bannona. Nowy chip jest w stanie przetwarzać 2000 klatek na sekundę z pełną redundancją i przełączaniem awaryjnym, w porównaniu z 20 klatkami na sekundę osiągniętymi przez PX 2. Chip stanowi część pakietu „Hardware 3” i został zaprojektowany tak, aby wpaść na miejsce w modelu S, X i 3.

Podczas gdy wnętrze modelu 3 zostało zbudowane z myślą o pełnej autonomii według Muska, model Y może być pierwszym pojazdem, który zostanie wprowadzony z pakietem „Hardware 3” gotowym na miejscu od pierwszego dnia. Może to oznaczać początek nowej ery, w której pojazdy firmy są zaprojektowane tak, aby skupić się na autonomii, a nie na pełnym wrażeniu z jazdy. Nie jest jasne, gdzie Tesla skoncentruje swoje wysiłki po wydaniu obecnych samochodów - Musk zasugerował, że samochód o wartości 25 000 dolarów może wystartować w ciągu trzech do czterech lat - ale model Y może być pierwszym z wielu samochodów przystosowanych do autonomii Tesli.

$config[ads_kvadrat] not found