Słowacja ogłasza plany na Hyperloop

$config[ads_kvadrat] not found

Virgin Hyperloop - First Passenger Test

Virgin Hyperloop - First Passenger Test
Anonim

Marzenie Elona Muska o przekształceniu strąków Hyperloop w pojazdy transportowe przyszłości zrobiło duży krok naprzód, ale nie będą to Kalifornijczycy, którzy wygrzeją się w chwale najszybszej wyprawy lądowej, jaką kiedykolwiek wymyślono. Może to Słowacy.

Hyperloop Transportation Technologies i Vazil Hudak, minister gospodarki Republiki Słowackiej, ogłosili dziś wstępne partnerstwo w celu połączenia słowackiej stolicy Bratysławy z Wiedniem, Austrią i Budapesztem na Węgrzech. Chociaż nie ma wielu szczegółowych informacji (w tym szczegółów dotyczących dokonywania lub łamania, takich jak kto płaci, lub jeśli naród austriacki i węgierski chcą nawet być jego częścią), jest to ekscytująca wiadomość dla technologii, która widziała kilka czkawek.

„Hyperloop w Europie znacznie zmniejszyłby odległości i utworzył sieci miast w bezprecedensowy sposób” - powiedział Hudak.

Oczekuje się, że pełna prędkość Hyperloopa osiągnie 760 mph. To przełożyłoby się na typowo godzinną jazdę z Bratysławy do Wiednia do może 10 minut, a podróż do Bratysławy i Budapesztu do około 15. Ten rodzaj innowacyjnej współpracy transportowej między krajami nie byłby jednak bezprecedensowy w Europie Wschodniej. Pamiętajcie, że pierwsza elektryczna linia kolejowa w 1914 r. Była między Bratysławą a Budapesztem. Ale w świetle obecnego kryzysu uchodźczego, porowate granice nie były dokładnie w tej części Europy.

„Tego rodzaju system transportowy na nowo zdefiniowałby koncepcję dojazdów do pracy i pobudziłby współpracę transgraniczną w Europie” - stwierdził Hudak. „Ekspansja Hyperloop doprowadzi do zwiększenia popytu na tworzenie nowych centrów innowacji na Słowacji iw całej Europie”.

Ale znowu, te plany są nadal tylko planami bez konkretnych szczegółów.

Podniecenie wokół Hyperloopa zaczęło się w sierpniu 2013 r., Kiedy Musk wprowadził „piąty tryb transportu” na stronie SpaceX. Plan polegał na wysłaniu ludzi w aluminiowych kapsułach z L.A. do San Francisco w ciągu 30 minut. Musk był szczególnie zajęty innymi projektami. A potem jest fakt, że rząd USA ma pewne zainteresowanie wyrzuceniem trochę pieniędzy na Hyperloopa, chociaż sekretarz transportu Anthony Foxx nadal umieszcza go w sferze „księżyca”.

Ten typ komunikatu może być właśnie tym, czego Hyperloop potrzebuje, aby przejść z księżyca w rzeczywistość.

$config[ads_kvadrat] not found