Tesla: Elon Musk „Pretty Excited” O Coast-to-Coast Autonomous Drive

Elon Musk postawił sobie ogromne wyzwanie. W środowym komunikacie Tesli o wynikach za czwarty kwartał dyrektor generalny stwierdził, że autonomiczna jazda od wybrzeża do wybrzeża - co firma obiecała będzie dostępna dla każdego samochodu wyprodukowanego po październiku 2016 r. - będzie możliwa do wykonania w ciągu trzech do sześciu miesięcy. To śmiałe stwierdzenie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że już obiecał, że funkcja pojawi się przed końcem 2017 roku.

„Chciałem się tym zająć, ponieważ oczywiście brakowało mi znaku na tym froncie” - powiedział Musk. „Chodzi mi o to, że skupiono się na produkcji modelu 3, więc wszystko inne zajęło drugie miejsce. Moglibyśmy wykonać jazdę od wybrzeża do wybrzeża, ale wymagałoby to zbyt wiele specjalistycznego kodu, aby skutecznie go zagrać, lub uczynić go nieco kruchym, ponieważ działałby dla jednej konkretnej trasy, ale nie byłby rozwiązaniem ogólnym ”.

Zapisz się do „Musk Reads”, naszego cotygodniowego biuletynu.

Musk powiedział dalej, że „jest bardzo podekscytowany tym, jak bardzo robimy postępy na froncie sieci neuronowej”, ale postęp będzie działał w sposób wykładniczy. Porównał ją do AlphaGo, projektu Google DeepMind, który przechodził od gry Go na bardzo podstawowym poziomie do bicia każdego gracza jednocześnie, zanim AlphaZero wpadło i nauczyło się, jak pokonać AlphaGo.

„To będzie trochę podobne do samodzielnej jazdy” - powiedział Musk. „Będzie mi się wydawać, że„ to jest kiepski kierowca, kiepski kierowca, cóż, właściwie to całkiem niezły kierowca, jak święta krowa, ten kierowca jest dobry. ”Tak będzie. Czasowo myślę, że prawdopodobnie moglibyśmy prowadzić jazdę od wybrzeża do wybrzeża w trzy miesiące, sześć miesięcy na zewnątrz. ”

Podczas gdy Tesla twierdzi, że obecne samochody są dostarczane z niezbędną kombinacją czujników, aby jeździć autonomicznie, wymaga opcjonalnego zakupu. W tej chwili wyceniono na 3000 dolarów, ale Musk powiedział, że w momencie uruchomienia tej funkcji wzrośnie do około 5000 dolarów. Nie wiadomo, czy to tylko aktualizacja oprogramowania, czy zmiana komputera, ale Musk oświadczył wcześniej, że Nvidia Drive PX 2 zasilający istniejące pojazdy można łatwo wymienić, jeśli zależy to od tej funkcji. To, czy połączenie kamer, radarów i czujników ultradźwiękowych jest wystarczające, będzie kolejnym wyzwaniem - Musk uważa, że ​​czujniki lidarowe, których używają inni producenci samochodów, nie są konieczne, ale chętnie przyznał, że „wyglądałby jak głupiec”, gdyby się mylił.

Zobacz autonomiczny system Tesli w akcji podczas jazdy w listopadzie 2016 roku tutaj:

Musk powtórzył również twierdzenie, że Teslas może stworzyć flotę autonomicznych taksówek. Zostało to przedstawione w głównym planie firmy z czerwca 2016 r., A właściciele zarabiali część opłat za pojazdy w ciągu 90 procent dnia, w którym większość Teslów nie jest używana.

„Oczekujemy, że będziemy prowadzić rodzaj wspólnej floty autonomicznej, w której Tesla przypomina połączenie Ubera, Lyft i Airbnb” - powiedział Musk. „Możesz zdecydować się na wprowadzenie samochodu do wspólnej floty lub nie, a następnie Tesla może również obsługiwać własną flotę w miejscach, w których nie ma wystarczającej liczby osób dzielących swoje pojazdy. To całkiem znacząca szansa. ”