Hyperloop One współpracuje z DP World w celu zbadania portu Jebel Ali w Dubaju w zakresie transportu ładunków

Hyperloop One z Los Angeles ogłosił, że nawiązał współpracę z DP World - „liderem w międzynarodowych operacjach terminalami morskimi” - aby zbadać, w jaki sposób technologia Hyperloop może uczynić port Jebel Ali w Dubaju nad Zatoką Perską w Dubaju, który jest już najbardziej ruchliwym portem w środkowej części Wschód i największy na świecie port sztuczny, jeszcze bardziej imponujący.

„Hyperloop One ma przyjemność ogłosić swoją ekspansję w Zatoce Perskiej dzięki niedawnej współpracy z DP World” - powiedział Shervin Pishevar z Hyperloop One. „Jesteśmy głęboko przekonani, że to badanie jest pierwszym krokiem w kierunku budowy Hyperloop w Dubaju, który mógłby przekształcić jedno z najnowocześniejszych miast świata i przynieść jeszcze więcej innowacji infrastrukturalnych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich”.

Wiadomość ta pojawia się wkrótce po legalnym back-and-back między Hyperloop Jeden współzałożyciel Brogan BamBrogan i zespół kierownictwa firmy rozpoczął się w lipcu. BamBrogan twierdził, że główny prawnik Hyperloop One zostawił pętlę na krześle i że firma jest źle zarządzana.

Hyperloop One szybko odpowiedział na pozew w wysokości 250 milionów dolarów przeciwko BamBroganowi i jego trzem współpracownikom. W tym momencie nie wydaje się, by śmieszne pozwy zagrażały wykolejeniem startupu, zanim otworzy on pojedynczą sieć hiperloopów.

Tymczasem Hyperloop One i DP World sprawdzą, czy technologie hiperoplikacji mogą dostarczyć ładunek ze statków kontenerowych do magazynu. Może to zwiększyć ilość obsługiwaną przez port - dzięki czemu DP World będzie miał więcej pieniędzy - jednocześnie „minimalizując wpływ na miejski Dubaj i zmniejszając zatory na autostradzie i emisje”. Zakładając, że to badanie się zakończy, oczywiście.

Hyperloop One bada również wykonalność swoich technologii w portach Los Angeles i Long Beach; Rosja; Szwajcaria; oraz Norwegia i Szwecja. Niektóre z tych badań są podobne do badania Jebel Ali, które koncentruje się na przenoszeniu ładunku, podczas gdy inne są poświęcone sieci pasażerskiej typu hyperloop.