„Bitchin 'Betty”, głos systemu ostrzegawczego kokpitu F / A-18, wycofuje się

$config[ads_kvadrat] not found

Miranda Lambert - Pretty Bitchin' (Unofficial Music Video)

Miranda Lambert - Pretty Bitchin' (Unofficial Music Video)
Anonim

Prawdziwe imię „Bitchin” Betty to Leslie Shook, ale wielu mężczyzn i kobiet, których życie uratowało, nie wie.

Shook był na każdym locie myśliwcem F / A-18 Super Hornet od 1995 roku, kiedy F-18 wszedł do służby - a przynajmniej jej głos.

Odrzutowce myśliwskie, podobnie jak większość samolotów, mają wcześniej nagrane komunikaty awaryjne i podpowiedzi dowodzenia, aby pilniej zwrócić uwagę pilota na aspekty samolotu bardziej niż migająca lampka. Kiedy Boeing projektował F-18, wiele komunikatów alarmowych zostało przeniesionych z jego poprzednika, F-15, ale nadal musieli nagrywać więcej. Leslie Shook był producentem medialnym dla Boeinga, który pełnił funkcję inżyniera dźwięku, aby nagrywać bajty dźwiękowe, ale zatrudniony talent głosowy nie był w stanie go wyciąć. Głos systemu ostrzegawczego w kokpicie musiał być pilny, ostry i dowodzący, pomyślał Shook, a kiedy demonstrowała, czego chce, jej kierownik podsłuchał ją. Reżyser dźwięku stał się talentem, ponieważ Shook stał się „Bitchin” Betty ”, czuli piloci myśliwców, którzy przekazują bezcielesny głos systemu ostrzegawczego swojego samolotu.

Bitchin 'Betty to termin ujmujący - piloci wiedzą, że jej słowo jest prawem w kokpicie, i choć mogą zachowywać się jak naga, wiedzą również, że uratuje im życie. Podczas gdy ona nie mówi „Zrób beczkę!”, Instrukcje Betty „Podciągnij się! Podciągnij się! ”Lub„ Rzuć w prawo! Roll Right! ”To ostatnia linia ostrzeżenia, zanim pilot popełni fatalny błąd, coś, co Shook powiedziała, że ​​słyszała od przyjaciół.

„Słyszysz ten głos każdego dnia, mówiąc, że wszystko jest w porządku lub że musisz podjąć działania”, powiedziała Dana Perkins, operator systemów uzbrojenia w Boeing Flight Operations. „Zaczynasz ufać głosowi tej osoby. Gdyby powiedziała „wstań prosto”, wszyscy wstali prosto! ”

Dwadzieścia lat później jest gotowa do przejścia na emeryturę, a Boeing zabrał ją do hangaru amerykańskich sił powietrznych, aby pożegnać się z samolotami, w których brała udział od wielu lat.

Ale dziedzictwo Shooka będzie żyło, dopóki Super Hornet pozostanie w służbie. Inne samoloty mają różne nagrania „Bitchin” Betty ”(lub„ Barkin ”Bob”, jeśli głos jest męski), ale Shook będzie kontynuował wykonywanie rozkazów u całego pokolenia pilotów F-18, nawet gdy przejdzie na emeryturę. Ma nawet piwo nazwane na jej cześć i choć termin „Bitchin” Betty wydaje się być uniwersalny dla głosów Cockpit Alert Systems, chcielibyśmy pomyśleć, że piwowarzy mieli na myśli Shooka.

„Emerytura to ciężka praca!” Powiedział Shook. „Kochałem te samoloty od wielu lat, więc chciałem wyjść i pożegnać się z dziewczynami”.

$config[ads_kvadrat] not found