Wydobywanie paliwa wodorowego z wody Po prostu mam dużo taniej

$config[ads_kvadrat] not found

SPALANiE WODY!? 80% PALiWA TO WODA! PATENT NA DOPALANiE WODĄ JERZY ORZEŁ KOCiOŁ C.O. TEMP. 3000 ℃

SPALANiE WODY!? 80% PALiWA TO WODA! PATENT NA DOPALANiE WODĄ JERZY ORZEŁ KOCiOŁ C.O. TEMP. 3000 ℃
Anonim

Po prostu znacznie taniej było wydobyć wodór z wody, co czyni go pretendentem do kolejnego wielkiego odnawialnego źródła paliwa. Naukowcy ze Stanford właśnie ogłosili, że opracowali rozdzielacz wody, który może stale produkować wodór i tlen taniej i wydajniej niż kiedykolwiek wcześniej. Chociaż rozszczepianie wody nie jest niczym nowym - naukowcy znajdują sposoby na to od 1789 r. - urządzenia zawsze były zbyt drogie, aby je skalować. Ten rozwój może to wszystko zmienić.

Wodór i tlen są ekstrahowane z wody techniką znaną jako elektroliza. W skrócie, dwie elektrody wykonane z różnych metali są umieszczane w wodzie, a kiedy są przyłączone do zewnętrznego źródła energii, takiego jak bateria, przepływa prąd elektryczny. W idealnych warunkach woda zostanie podzielona na cząsteczki składowe - dwa wodory, jeden tlen - w postaci gazu.

Do tej pory rozszczepianie wody było niezwykle kosztowne ze względu na rzadkie metale potrzebne do wytworzenia elektrod. Iridium i platyna, niektóre z najcenniejszych metali, zostały użyte z powodu ich obojętności. Główny autor badania Stanforda, Haotian Wang, nie tylko znalazł sposób na wyeliminowanie konieczności stosowania drogich metali - doszedł do wniosku, jak sprawić, by elektroliza odbywała się tylko jednym, super tanim metalem: tanim i powszechnym niklem. tlenek żelaza.

Technologia została opracowana w laboratorium profesora nadzwyczajnego Stanforda, Yi Cui. „Nie tylko materiały są tańsze, ale posiadanie jednego katalizatora redukuje także dwa zestawy inwestycji kapitałowych do jednego” - powiedział. „Opracowaliśmy niskonapięciowy, jednokatalizatorowy rozdzielacz wody, który w sposób ciągły generuje wodór i tlen przez ponad 200 godzin, co stanowi ekscytujący rekord świata”.

Idealna gospodarka napędzana wodorem byłaby utopijna na pograniczu - świat o zerowej emisji dwutlenku węgla, w którym jedynymi produkowanymi odpadami są dobre oliwy. Przemysł samochodowy marzy o tym od dawna. Teraz, gdy wiemy, że możliwe jest tanie wytwarzanie, wodór może stać się poważnym konkurentem w wyścigu, aby stać się kolejnym wielkim odnawialnym źródłem paliwa.

$config[ads_kvadrat] not found