Tesla Charging: Elon Musk obiecuje nową funkcję do ulepszenia podróży

$config[ads_kvadrat] not found

Discover: Charging on the Road

Discover: Charging on the Road
Anonim

Elon Musk planuje, że ładowanie Tesli będzie trochę lepsze. Dyrektor generalny odpowiedział na prośbę użytkownika w poniedziałek, prosząc o podanie opinii na temat ładowarek docelowych. Opisując to jako „dobry pomysł”, zobowiązanie Muska do dodania tej funkcji może sprawić, że podróże będą lepsze dla prawie 400 000 pojazdów Tesli na drodze.

Ta funkcja, opisana przez Josha Cunninghama, dodałaby możliwość oceniania, komentowania i sugerowania aktualizacji programu ładowania docelowego Tesli. Jest to system niezależny od sieci doładowania, który umożliwia użytkownikom ładowanie samochodów z dużą prędkością podczas podróży. Ładowarki do miejsc docelowych to takie miejsca, jak hotele, centra handlowe i restauracje oferujące ładowarki Tesla obok parkingu. Kwalifikujące się właściwości otrzymują wsparcie i sprzęt do ładowania w zamian za ekspozycję za pośrednictwem systemu nawigacji samochodowej, ale podczas gdy mapa zawiera informacje o liczbie ładowarek i dostarczonych kilowatach, obecnie nie ma systemu oceny podobnego do Yelp lub TripAdvisor.

Dobry pomysł, dodamy tę funkcję!

- Elon Musk (@elonmusk) 13 sierpnia 2018 r

Zobacz więcej: Elon Musk ujawnia, gdy Tesla's Full Self-Driving A.I. Chip Will Launch

Program stanowi uzupełnienie dedykowanej sieci doładowującej Tesli, która może ładować większość akumulatora samochodu w ciągu około 30 minut z mocą do 120 kilowatów - znacznie szybciej niż docelowe ładowarki, które oferują około 8 do 16 kilowatów do ładowania samochodu przez kilka godzin podczas wizyty na miejscu. Kompresory pomagają pokonać niepokój zasięgu, umożliwiając użytkownikom planowanie tras do ładowarek w drodze do miejsca docelowego. Tesla zbudowała 1327 stacji doładowujących z 10 854 ładowarkami, z czego ponad 1000 dodano w ciągu ostatnich trzech miesięcy.

Tesla ma duże plany dotyczące przyszłych ulepszeń tej infrastruktury. Musk obiecał w maju, że supercharger nowej generacji może zostać ujawniony późnym latem. Podczas gdy Musk zasugerował w grudniu 2016 r. Zwiększenie mocy do 350 kilowatów, później powiedział w pierwszym kwartale 2018 r., Że podwojenie bieżącej mocy jest bardziej prawdopodobnym celem, oferując wciąż godne szacunku zwiększenie czasu doładowania.

Firma może pójść jeszcze dalej w przyszłości. W kwietniowym raporcie zasugerowano, że Tesla może dołączyć do europejskiej sieci Ionity, joint venture między BMW, Daimler, Ford Motor Group, Grupą Volkswagen, Audi i Porsche, który planuje 400 stacji ładowania w 19 krajach do 2020 r., Ładując samochody o mocy 350 kilowatów.

Podczas gdy ładowarki docelowe bledną w porównaniu z tymi dużymi prędkościami, ładowarki o niskiej mocy mogą pomóc kierowcom w pozostaniu w niejednolitych obszarach zasięgu. Podobny zestaw 22-kilowatowych ładowarek założonych przez moskiewski klub Tesla pomógł zlikwidować lukę między miastem a Białorusią, aby ludzie mogli dostać się na Mistrzostwa Świata w 2018 roku.

$config[ads_kvadrat] not found